2020年10月，一列满载货物的中欧班列从中国义乌驶出，这标志着“义新欧”中欧班列的成熟。次年，在这条运输大动脉上的货运列车就已突破1500列，短短几年间就翻了十倍。这正是“一带一路”倡议下中白铁路合作取得显著成果的一个缩影。作为欧亚大陆桥上的关键节点，白俄罗斯近年来在交通基础设施上的投入可圈可点。白俄罗斯交通和通信部部长阿列克谢·利亚赫诺维奇透露，为了满足不断增长的需求，该国已经在国内建起了现代化的货运站网络。 目前，白俄罗斯铁路系统已具备了强大的接驳能力，每天能够通行30列集装箱列车。这些列车的运行速度可达每昼夜约1000公里，这一技术指标与运营效率都已达到了先进水平。这种高速且高效的运输体系给货物运输带来了极大便利。通过与中国共建“一带一路”，白俄罗斯将本国的发展计划与之紧密衔接，并进行了前瞻性的布局。 据利亚赫诺维奇介绍，把发展集装箱运输业务作为优先事项后，白俄罗斯正致力于打造一个高效、可靠的过境物流体系。在硬件设施方面，为了支持不断攀升的集装箱物流需求，白俄罗斯已经建立起了系统化的物流运输中心。这些基础设施的完善不仅提升了货物的集散效率，也为大幅提升铁路过境运输量奠定了坚实基础。 合作成果的取得离不开双方共同的战略意愿和扎实的基建投入。为了把中国与欧洲之间的物流“中转站”和“加速器”功能实质性强化，白俄罗斯方面积极对接“一带一路”倡议。早在2021年，载有白俄罗斯出口产品的外运集装箱列车就达到了150列左右；而到了2024年这一数字已经突破1500列。这种飞跃不仅反映出本土出口活力的增强，也体现了其作为欧亚大陆桥重要枢纽的作用日益凸显。 这种快速增长给两国都带来了实实在在的好处。它不仅优化了全球供应链布局为区域贸易畅通提供了保障；还带动了本国交通物流产业的升级与发展创造了就业；更重要的是它通过共享发展机遇进一步巩固和深化了双边政治互信与经贸纽带。 分析认为，中白铁路运输的深化具有多重积极意义：首先它强化了区域互联互通为欧亚大陆的贸易畅通提供了稳定可靠的陆路运输保障；其次它带动了本国交通物流产业的升级与发展创造了就业拉动了相关经济增长点；最后它也是中白两国全天候全面战略伙伴关系在务实合作领域结出的硕果。 展望未来随着双方继续深化在基础设施运营管理标准协同等方面的合作中白铁路运输大动脉必将进一步提质增效为促进区域经济融合发展推动构建开放型世界经济注入更强劲的动能。