2020年初，安徽小伙张学强来到上海，在快节奏的都市生活中当起了外卖骑手。谁也没想到，他硬是靠着这一份苦差事攒下了100多万元。在上海的大街小巷，他足足跑了32万公里，手里积攒的订单数量也达到了16万单。这个来自安徽的年轻人，用五年时间，给家里还了债，还过上了好日子。 起初，张学强在老家做学徒、进工厂当普工、去酒店打杂，每个月也就三四千块钱的收入。后来自己开早餐店赔了本，背上了一身债。直到赶上了中国外卖行业爆发的好时候，平台吸纳了大量像他这样想多挣钱的灵活就业人员。他就抓住了这个机会，把那个网上听来的“攒够100万”的模糊想法变成了实实在在的目标。 为了实现这个目标，张学强几乎天天泡在外面干活。他每天工作12到14个小时，休息日更是少得可怜。最高一个月能挣四万多块，一天赚一千多块也不算稀奇。这主要靠的是跑单量特别高——五年间他换了四辆电动车、十来双运动鞋，还有五部手机也因为长期在外面风吹日晒而坏了。为了存钱，他把生活开支控制得特别紧。每天吃饭和住宿加起来不超过30元，有时候就和别人合租住在条件很差的地方。这种拼尽全力又舍不得花钱的劲头，就是他能攒下百万财富的核心原因。 不过，张学强的经历可不只是简单地“拼命赚钱”。这里面还夹杂着个人的发展选择和家庭的期盼。他妈妈总劝他不要太辛苦，他的回答也很干脆：“想多赚钱”。这背后其实是很多普通家庭都有的梦想和无奈。 从更宏观的角度看，外卖骑手这个行当有个典型的特征：机会相对开放，干得越多挣得越多。它给了像张学强这样愿意吃苦、想快速改变经济状况的人一个看得见的上升通道。“单王”的称号和百万存款，就是这种多劳多得机制下最明显的成果。 当然了，他的故事也让人看到了平台劳动者的一些难处。超长的工作时间、交通工具和手机坏得快、生活过得很单调……这些高收入背后隐藏着巨大的代价。社会也需要思考怎么让这种新就业形态更规范、更健康地发展下去。 张学强的百万征程是中国数百万灵活就业者的一个缩影。无论是骑手中的张师傅还是快递员、网约车司机，他们通过数字平台接入城市经济循环，服务了社会也在谋求自身发展。正是他们的努力支撑了城市生活的便捷高效。 大家关注他的“百万”奇迹很正常，但别忘了更多普通骑手日复一日的辛苦奔波才是社会正常运转的基础。只要用心干活就能赚到钱、过上好日子——这就是中国普通劳动者坚信的道理。 对于奋斗者来说，每一步付出都算数。而一个进步的社会应该努力让他们每一步都走得更稳当、更长远、更有保障。