元旦三天，国铁集团郑州局让铁路运输实现了大丰收。光是旅客发送量就高达233.4万人次，比去年同期多了59.6%，每天平均有77.8万人上车。这说明大家出门的意愿很强，过节的热情很高。客流之所以这么旺，主要是因为假期时间短但集中，短途游和跨年活动的热度都起来了，再加上路网越来越完善，大家出门更方便。 为了应对这股热潮，铁路部门提前做了功课。他们看了客票预售情况，给热门的北京、上海、武汉还有重庆这些跨省方向，以及郑州、洛阳、开封这些省内城市之间都加开了车。通过加开临时列车、动车组重联运行和夜间高铁等办法，一共加开了129列临客和41列夜间高铁，让每天的开行列车数达到了1652列。整体运能也提升了23.9%，把大家的出行需求给满足了。 除了运力上有保障，服务体验也在升级。郑州东站把窗口弄好了，办事速度变快了；南阳东站用上了智慧终端，旅客一问马上就能得到答案。还有一些车站给旅客送优惠门票，安阳站还结合当地文化搞宣传活动。在货运方面，电煤、粮食还有节日物资都被当成重点物资走绿色通道优先处理。高铁快运和中欧班列（郑州）也一直在跑，保证了物流供应稳定。 虽然天气有点不好下了雨雪影响运输，郑州局马上启动应急响应。他们给车站地面铺防滑的东西，引导客流行走，还去除冰、巡查线路。用科技手段盯着安全情况，最终确保了列车安全运行和旅客平安回家。 这次元旦假期铁路表现得这么好，说明咱们的基础设施越来越棒了。以后随着路网更优化、服务更数字化，大家出门会更舒服。铁路在服务经济社会发展、促进各地交流方面的作用也会越来越大。