20%的工效提升，那是中铁十四局的人在隧道里用了“挖立钻喷”一体机换来的。2月1日这天，全长7388米的合川东隧道终于彻底打通了。在隧道的施工区域里，围岩的稳定程度很差，Ⅳ级和Ⅴ级围岩加起来占了96.7%。中铁十四局负责这事儿的人说，他们把六个作业面同时派出去干活，还在入口处的盐溶角砾岩上搞了大机配套施工，硬是把月进尺突破到了87米。 这隧道位于重庆合川区境内。往大了看，西安到重庆的高速铁路（也就是大家说的西渝高铁）全长有478公里。这条线路从安康西站出发，会经过陕西省的安康市、重庆市的城口县和四川省的达州市、广安市，一直通到重庆枢纽的重庆西站。还有一个比较巧的是，它会把北碚区给串起来。目前正线的建设进展挺快的，已经贯通了47座隧道、合龙了65座桥梁，马上就要开始架梁和站房建设了。 这回的贯通消息是中新网从京昆高速铁路西昆有限公司那边得到的。中铁十四局还在隧道里拿出图纸给大家看。等到这条高铁真正通车以后，它就能和成都到重庆高铁、郑州到重庆高铁还有正在建的重庆到昆明高铁、西安到十堰高铁连成一片。这么一来就能大大方便沿线老百姓出行了。