2月2日,2026年铁路春运正式拉开帷幕；记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉,本次春运将持续至3月13日,历时40天。该局预计发送旅客2020万人次,日均发送量达50.5万人次,较上年同期增长3.2%。 客流呈现新特征 节后出行高度集中 据国铁济南局客运部门负责人分析,今年春运客流体现为鲜明的阶段性特点。在地域分布上,山东省跨省旅客预计达748万人次,省内旅客预计达1272万人次。从时间维度看,节前15天预计发送旅客704万人次,2月13日将迎来节前客流最高峰,单日发送量预计达55万人次;节后25天预计发送旅客1316万人次,2月23日节后返程高峰日单日发送量预计攀升至75万人次。 值得关注的是,今年春运较上年推迟19天启动,客流特征呈现总量增长、节前平稳、假期活跃、节后集中的态势。省内客流主要集中在京沪高铁、胶济通道、日兰高铁、青荣城际等主要干线沿线城市。跨省客流则主要流向京津冀、长三角经济圈,以及武汉、广州、福州、厦门等重点城市。 假期延长激发出行需求 旅游探亲双向叠加 今年春节法定假日较往年增加一天,此政策调整更加契合传统节日的文化内涵和民众探亲需求。充裕的假期时间不仅为家庭团聚提供了更多便利,也为假日旅游市场注入新活力。业内人士分析,假期延长将明显提高旅客出行频率,拓展出行半径,探亲访友与休闲旅游需求形成叠加效应,更推高春运客流总量。 精准调配运力 服务品质持续提升 面对客流增长态势,国铁济南局采取多项措施保障运输组织。在1月26日全国铁路实施新运行图基础上,春运期间图定开行旅客列车586.5对,较上年同期增加30.5对。为应对客流波动,该局灵活安排临时客车,节前投放临时旅客列车99.5对,节后投放97.5对。其中,开往北京、上海、郑州、哈尔滨、齐齐哈尔、南昌、重庆西等方向的跨省临时列车达53对,开往青岛、日照、菏泽、聊城、烟台、临沂等省内方向的临时列车46.5对。 运力投放的精准化和灵活性,使春运列车通达范围和覆盖广度进一步拓展,为不同出行需求的旅客提供了更加丰富的选择。同时,铁路部门改进便民惠民举措,从售票、候车、乘车到出站全流程提升服务品质,着力增强旅客获得感、幸福感和安全感。
一年一度的春运再次开启。约2000万人次的运输需求——既考验铁路运输组织能力——也折射我国交通运输保障水平。40天春运期间，如何统筹运力与需求、兼顾安全与服务，将成为观察综合交通运输体系运行质效的重要窗口。随着各项措施落地，春运有望平稳推进。（完）