问题——春运期间遭遇首轮大范围寒潮过程，气温“断崖式”下跌与雨雪、大风相互叠加，成为中东部地区交通运行与民生保障的突出挑战；中央气象台2月5日10时继续发布寒潮蓝色预警：预计5日14时至8日8时，中东部大部地区气温将自北向南下降6至10℃，其中东北地区东部、江南中东部、江淮南部部分地区降温可达12至16℃，局地降温20℃以上。8日凌晨，最低温度0℃线将南压至福建北部至湖南北部一带。同日，中央气象台继续发布大风蓝色预警，多地将出现5至6级风、阵风7至8级，部分高海拔地区阵风可达9级以上。雨雪方面，5日至6日，江苏、安徽、上海、浙江中北部等地有雨转雨夹雪或雪，其中安徽中南部、江苏中南部、浙江北部、上海等地部分地区将出现大到暴雪。 原因——此次过程由强冷空气快速南下主导。冷空气推进速度快、影响范围广，与中东部偏暖湿气流交汇的背景下，容易形成明显的温度梯度与锋面降水区，进而造成“降温、降水、风力增强”同步出现。气象部门预计，除本轮过程外，9日至11日中东部地区还将自西向东出现一次较大范围阴雨雪天气过程，提示冷暖空气活动仍较频繁，阶段性强对流或降雪时段对春运的不确定性影响加大。 影响——对道路交通、航空航运、电力通信和农业生产带来多重压力。一是降温幅度大，叠加雨雪，易导致道路结冰、能见度下降，公路与城市快速路通行风险上升，铁路枢纽和机场运行也可能受到降雪、结冰影响而出现延误。二是大风对海上与沿海生产生活影响突出，渤海、黄海等海域风浪增大，海上作业、客货运输及港口生产需加强安全管控。三是气温骤降带动取暖用能上升，局地冰雪可能对输电线路、通信设施带来覆冰风险，对城市保供与抢修效率提出更高要求。四是对设施农业、畜牧养殖及户外施工不利，需防范低温对棚室、供水管线以及畜禽圈舍保温的影响。 以山东为例，山东省气象部门预计5日至7日受较强冷空气影响，全省将有大风降温天气，6日至7日夜间鲁中山区和半岛内陆地区最低气温可达-10℃左右，烟台、威海等地有小雪。海上上，山东省气象台继续发布海上大风黄色预警，渤海、渤海海峡和黄海北部风力将增强至7至8级、阵风9至10级，黄海中部也将出现明显偏北大风。陆地风力半岛及部分内陆地区增强，叠加降温后体感寒冷，且对高速公路桥梁、沿海高架路段及山区道路安全构成影响。 对策——应坚持“预警前置、联动响应、重点保通、民生兜底”。交通运输、公安交管、应急管理等部门可根据降雪和结冰风险，动态优化高速公路限速、分流与临时管控措施，加强桥梁、隧道口、坡道、服务区等易结冰路段除冰除雪和应急救援力量前置。民航、铁路和城市公共交通应滚动发布运行信息，完善旅客滞留处置预案，保障重点枢纽秩序与服务。能源和市政部门需强化电网负荷监测与线路巡检，做好供热供气调峰和抢修物资准备，防范水管冻裂等城市运行风险。沿海地区和海上作业单位应严格落实禁限航与避风措施，避免冒险出海。公众出行上，应密切关注气象预警和路况提示，尽量错峰出行；驾车行驶需降低车速、拉大车距，谨慎通过桥梁、匝道及背阴路段；户外作业与老幼人群注意防寒保暖，防范低温诱发的健康风险。 前景——从季节尺度看，冷空气活动在冬春转换期仍将保持一定频度，冷暖空气交汇带来的阶段性雨雪过程可能反复出现。气象部门对后续阴雨雪过程已有提示，各地应深入强化精细化预报与分区分类应对能力，在春运大客流背景下把风险想在前、准备做在前，尽可能降低极端天气对出行与生产生活的扰动。同时，建议建立跨区域信息共享机制，推动交通、气象、应急、能源等部门协同会商与快速联动，提升综合保障水平。
天气变化带来的不只是“冷不冷”，更关系到春运大动脉的安全畅通和城市运行的韧性水平。面对寒潮、大风与雨雪叠加考验，关键在于把预警做实、把措施做细、把责任压紧，让每一次出行更安全、每一条保供链更稳固，在不确定的气象条件下尽最大努力守住民生底线与安全底线。