青海交通运输厅最近搞了个大动作，把三年内的攻坚任务全都摆上台面。这个《青海省公路建设工程平安百年品质提升三年攻坚行动方案》，说白了就是要给交通品质工程建设画个详细的路线图。方案里提到的目标和任务多达8大项、47个，想要把这活儿干好，得靠各方一起使劲。 这个三年计划的时间线分得挺细，先是2026年3到4月的动员启动期，得把实施方案定下来，责任都落实到人头；接着是2026年4月到2027年底的全面创建期，这时候就得盯着重点任务一项一项去推；到了2028年以后，就是总结提升的阶段了。这时候不光要干得好，还要把经验总结出来变成规矩。 既然是攻坚行动，就得有针对性地搞出点干货。这方面一共列出了7个精准发力的方向：行业监管、合同管理、质量指标、安全应急、生态环保、党的建设还有创建示范。具体要求还挺硬气，高速和国省干线的一次交工验收得拿100%；绿化路段、植被恢复还有临时占地复原这三项也得是100%；关键岗位的廉政风险防控和项目党建也要实现100%。 为了落实这些目标，方案里还列了8个提升行动和47项具体任务。这事儿得全链条地来干，不能光说不练。从源头把关做起，对那些容易出问题的地质难题得专门研究；设计咨询要早早融合进来，搞“一项目一专班”；施工设备必须得先进才行，首件工程认可制还得强制推行；安全标准化管理也不能松劲；永临结合模式要推行好；科研创新要跟上节奏；工匠精神得培育出来；监管考核得严起来。 最后这事儿还得靠大家齐心协力。省厅的攻坚领导小组要当好统筹者；建管处要牵头组织督促；各建设单位是项目实施的主力；设计、施工和监理单位要守好质量安全的门。还得跟生态环境、林草还有自然资源等部门打好配合牌。 这次新闻的消息源是青海新闻网，作者是包拓业，编辑易娜，责编谢青玉还有监制马振龙。