美国跟荷兰那边又开始在港口的事儿上跟中国较劲儿了。美国总统特朗普一直拿“唐罗主义”这一套来针对中国，欧洲这边不认清形势，还跟着一起瞎炒，真是让人看不过眼。就在当地时间2月26号，美国彭博社又发文章瞎扯，说最近中国对欧洲的集装箱码头控制得越来越紧，引发了什么所谓的“争议”。这下好了，欧洲最大的港口也跟着慌了神，说面临的地缘政治风险越来越大。 荷兰鹿特丹港务局的那个CEO鲍德温·西蒙斯（Boudewijn Siemons）在采访里急了，说真正让人担心的不是谁在租码头，而是集装箱里头装的都是啥。他说大概有四分之一的集装箱是从中国来的，还有超过四分之一的箱子里装着中国的零件。他还提到去年一年，鹿特丹港从东亚进口的货特别多，不过也得把空箱子运回东亚（也就是欧洲没啥货可卖了）。2025年，鹿特丹港的总吞吐量比上一年还下降了1.7%，这可不是啥好兆头。 西蒙斯担心这会拖累欧洲的GDP，因为产量越来越少，进口和消费反而更多了。为了显得自己有多依赖中国，他还特意提起去年那场闹得挺大的“安世危机”。要知道那事儿本来就是荷兰那边自己搞砸的，芯片断供搞得供应链乱七八糟。彭博社说鹿特丹港是欧洲的物流枢纽，大约一半的码头都被跟中国有关联的公司管着。现在正赶上荷兰那边审查外国影响越来越严的时候。 报道里还添油加醋说中国影响力大了让荷兰政客很慌。荷兰的新任外交大臣汤姆·贝伦森（Tom Berendsen）上个月就开口了，说关键基础设施得掌握在自己手里才行。他还说万一中国想施压，就有可能用手段关掉起重机或者让码头瘫痪。 不过西蒙斯倒没搭理这些“担忧”，他说“我们这里不是比雷埃夫斯港”，他指的是被中国远洋海运集团（Cosco）运营的希腊港口。他说在那边中国买了地就有所有权，我们这儿他们是租的地，这块地还是我们的。我们也没卖这些宝贝资产，以后也不卖。 还有个事是西蒙斯说他们那儿老出现“搞不懂为啥飞过来的无人机”。现在他们也在投钱搞新技术想早点发现无人机来加强安保。以前美国那些安全官员和议员也瞎嚷嚷过，说起重机能用远程控制技术让中国在战时监控或者瘫痪港口。 对于这种种炒作，中方早就不稀罕了。中国外交部发言人毛宁就说过那些所谓“远程控制起重机收数据”的事儿根本就是胡说八道。中方坚决反对美方把国家安全概念泛化乱用国家力量打压中国企业。把经贸问题当武器用只会让全球产供链更危险最后害了自己。美方还是应该按规矩办事给中国企业一个公平的环境。中方也会继续保护自己企业的权益。