湖北多地降雪积深超15厘米 多部门联动应对低温雨雪冰冻灾害

近日,湖北遭遇低温雨雪冰冻过程,多地降雪明显,部分山区和交通要道积雪加厚,对道路通行、安全生产和群众生活带来阶段性压力。

为应对本轮天气过程,湖北省防灾减灾救灾委员会办公室、省应急管理厅组织应急、交通、公安、消防、气象、铁路、电力等部门自1月18日20时起实施联合值班值守,强化会商研判、信息共享和处置协同,重点盯防道路结冰、车辆滞留、用能波动等风险点。

一是“问题”层面,降雪覆盖范围较广且局地强度较高。

会商研判显示,19日晚湖北普遍出现小到中雪,局部达到大雪到暴雪;十堰、襄阳、神农架、随州等地以小到中雪为主、局地偏强,累计积雪约10至15厘米;宜昌、江汉平原及黄冈北部一带出现中到大雪,累计积雪约3至6厘米;其余地区以小雪为主。

同期最低气温降至零下6℃至零下3℃,低温叠加降雪易导致路面结冰、能见度下降,增加交通事故和次生灾害隐患。

二是“原因”层面,冷空气影响下的降水相态转变与地形共同作用,使得降雪在鄂西北、鄂西及部分平原地带表现更为突出。

山区道路坡陡弯急、桥梁隧道出入口温差大,更容易出现“暗冰”“薄冰”等不易察觉的危险路段;同时,夜间气温更低,融雪后再结冰的可能性上升,给交通组织、城市运行和抢险作业带来更高要求。

三是“影响”层面,交通运行呈现“局部受阻、总体可控”的态势。

受天气影响,全省部分高速公路收费站采取临时限行和临时管控措施;部分路段出现因交通事故、车辆故障引发的拥堵缓行现象。

为保障通行安全和道路畅通,湖北组织交警、养护及抢险力量集中上路,动用大量除雪融冰设备和物资,开展撒布融雪剂、巡查排险、分流管控等工作。

从目前情况看,全省公路交通总体保持畅通,铁路、机场、电网运行正常,民生保供基本平稳。

四是“对策”层面,关键在于以风险为导向的联动处置与公众安全行为协同推进。

有关部门一方面强化滚动研判和路网运行监测,针对桥梁、长下坡、急弯、隧道口等重点部位加密巡查处置,做到“发现即处置、处置即恢复”;另一方面对收费站、服务区、重点路段实施动态管控与精准引导,减少车辆长时间滞留带来的二次风险。

在公众安全方面,应急部门提示群众密切关注天气预报预警信息,合理安排生产生活;高风险时段非必要不外出,确需出行的要避开夜间和高风险路段,优先选择公共交通,做好防滑、防冻、防摔等防护。

驾车出行应提前检查车辆状况,按需配备并规范使用防滑链等装备,行驶中保持低速、控距、缓刹,避免急刹和频繁变道;骑行出行要佩戴头盔并降低速度。

取暖安全同样是冬季风险防控重点,应注意防寒保暖、科学取暖,保持室内通风,开展用煤用气用电用火安全检查,远离易燃易爆物品,严防一氧化碳中毒和火灾事故。

五是“前景”层面,随着降雪过程减弱,短时通行压力有望缓解,但“融雪—降温—再结冰”的风险仍需警惕。

根据预报,降雪在今日上午部分地区仍将持续,下午起逐步减弱。

预计未来一段时间,交通保障工作的重点将从“除雪保通”转向“防滑防冻”和“隐患排查”,同时要关注局地短时强降雪、冻雨或大雾等叠加性天气对早晚高峰出行和物流运输的影响。

持续做好值守会商、物资前置和重点路段管控,将有助于降低事故发生率,维护群众出行安全与城市运行稳定。

此次湖北冰雪应对实践再次凸显了"平急结合"应急管理体系的重要性。

在极端天气频发的背景下,如何通过科技赋能提升预警精准度、优化跨部门协同效率,将成为未来防灾减灾工作的关键课题。

当前正值春运关键期,保障群众安全温暖过冬,既是对治理能力的检验,更是对民生初心的坚守。