滴滴去年给了市场一个不错的成绩单。在刚刚公布的业绩报告里，公司把2025年全年净利润稳定在了10亿元，这得给股东们吃颗定心丸。更亮眼的是，订单量突破了182亿单大关，同比增长了14%，这种增长速度简直就是一针强心剂。再看全年财报，第四季度滴滴的亏损额度虽然有3亿元，但核心平台把全年的净利润给扳平了，没拖后腿。 那个季度核心平台在中国和国际两块业务上的销售额加起来有237亿元，同比涨了24.4%；全年也拿到了859亿元，增长了23.6%。在中国出行方面，第四季度卖出了208亿元的货，增长24.7%；全年更是卖到了747亿元，增长24.3%。国际业务虽然规模小一点，第四季度卖了29亿元，但也涨了22.3%；全年累积到了112亿元，增长18.8%。 至于订单量这块，第四季度核心平台的总数达到了48.44亿单，同比涨了13.5%。单日峰值超过6500万单的纪录，就像是把一瓶浓缩的生意潜力给拧开了，一下子全倒出来。核心会员数也跟着涨了超15%。全年来看，核心平台的182.4亿单订单量还是让人很有信心的。 具体到中国出行这块，第四季度订单量是35.78亿单，同比只涨了10.1%；但全年的成绩很稳当，137.35亿单同比涨了10.8%。国际业务的势头就猛多了，第四季度的12.65亿单订单同比飙涨24.5%，日均能有1400万单；全年45.05亿单的订单也涨了24.7%。 单量的增长自然就把交易额也给带起来了。第四季度核心平台的交易额（GTV）到了1238亿元，同比涨了19.9%；全年总GTV达到4508亿元，同比涨14.8%。中国出行的四季度GTV有872亿元，涨11.2%；全年3338亿元的GTV也涨了10.7%。国际业务那边的表现更是惊人，四季度的366亿元GTV暴涨47.1%；全年1170亿元的GTV也涨了28.2%。 程维老总在发言里说：“第四季度中国出行和国际业务都刷新了纪录，中国出行已经连续12个季度保持两位数增长了。”这是很大的成就，“国际出行这一块更是强劲增长”，“连续两年都能赚钱”。 他还特别提到第四季度加大了对海外新业务的投入，“新业务的增长比预期的还要好”。多业务在拉美市场的协同效应也显示出来了，“这给我们深耕本地发展的信心增添了不少”。 今年1月新一代Robotaxi车型R2已经正式交付了，“我们要继续加大自动驾驶方面的研发和运营投入”，还要让自动驾驶技术和经验“逐步推广到全球”。据了解，滴滴的国际业务现在覆盖了拉美、亚太和非洲的14个国家和地区，“服务的用户超过了1亿”。 这一系列数据证明了滴滴在全球化布局上取得的实质性进展，“给投资者展示了公司未来发展的潜力”。虽然短期可能面临一些挑战，但从长远来看，“滴滴在全球市场上的表现还是值得期待的”。