低空经济作为战略性新兴产业，正成为推动区域高质量发展的新动能；广州黄埔区抢抓机遇，通过产业集聚、技术创新和应用示范，正在打造具有全球竞争力的低空经济产业生态。 从产业基础看，黄埔区已形成较为完整的低空经济产业链。目前该区集聚低空经济产业上下游核心企业50余家，产业规模约134亿元，拥有13家专精特新"小巨人"企业、3家单项冠军企业和9家上市企业。该产业集聚态势表明，黄埔区已成为国内低空经济发展的重要承载地。 在载人航空器领域，亿航智能取得重大突破。其EH216-S无人驾驶载人航空器获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人航空器型号合格证、生产许可证和标准适航证，已在全球21个国家完成飞行，国内外运营点超过40个，始终保持零事故安全记录。2025年，该公司物流无人驾驶航空器已完成多次"珠海—广州黄埔"跨城低空物流航线飞行，探索"载人+载物"融合运营模式。新推出的长航程机型VT35设计里程超过200公里，瞄准广州至深圳、珠海等粤港澳大湾区城际出行场景，为区域一体化发展提供新的交通解决方案。 在新型出行工具研发上，多家企业正加快布局。飞行派推出的朱雀eVTOL依托长航程、高安全性和智能驾驶等技术优势，将服务于粤港澳大湾区跨城出行、空中游览、应急响应等多元化场景。公司成立仅数月，缩比样机已于2025年8月成功首飞，已签署价值超20亿元的采购订单。广东高域科技作为广汽集团孵化的低空出行科技企业，位于黄埔区的工厂已开启生产设备入驻和安装调试，预计本月正式进入试生产状态，首批适航机型将在该工厂完成下线。这些进展表明，低空出行从概念阶段正在向产业化阶段迈进。 在低空管理和服务体系建设上，黄埔区也在积极探索。图南软件致力构建基于大数据与人工智能的一体化低空服务管理平台，融合物联网、5G-A动态监测、空域网格计算等技术，构建了低空数字底座，能够进行空域资源分配、航线精准规划与动态风险调整。该公司为黄埔海关定制开发的"海关保税物流低空监管应用平台"，利用无人机、5G-A等技术，试验空中通关新机制，打造了全国首个综保区低空运输智能通关模式，为跨境物流提供了新的可能性。 在低空安全保障上，中雷电科以微波毫米波相控阵雷达技术为核心，为低空领域提供"安全卫士"服务。其雷达系统能为划定的固定航线提供连续的安全监视，对非法闯入、偏离航线的无人机进行及时预警与干预，构筑起一张看不见的"低空防护网"，为低空经济的安全运营提供了重要保障。 这些企业的创新突破和产业进展，反映出黄埔区低空经济产业正在形成从硬件制造、软件服务到安全保障的完整生态链。通过龙头企业的示范引领和产业链的协同发展，黄埔区正在加快形成可复制、可推广的低空经济商业模式。
低空经济的竞争——不仅在于飞行器性能——更在于制度设计、产业协同与治理能力。把安全底线守住，把规则体系完善，把应用场景落到实处，才能让“低空蓝海”从设想走向现实，在更高水平的城市运行体系中释放新的发展空间。