比亚迪最近一口气申报了三款新车，全都是走中高端路线的。其中最受关注的是方程豹钛7的纯电动版，这个硬派的方盒子造型终于有了纯电版本。现在的新能源市场，大家都不太卷价格了，开始比价值了。比亚迪这三款新车，就能看出它们在30万以上这个中高端市场上的打算。 在工信部的最新申报表里，有三款车准备大干一场：王朝网的旗舰SUV“大唐”，方程豹的方盒子“钛7纯电版”，还有腾势的豪华MPV“新款D9 EV”。比亚迪这回是用技术和品牌双重进攻，想要拿下价值高地。钛7纯电版延续了方盒子家族的硬派风格，还有那个标志性的小书包设计。不过这次细节更讲究了，轮毂换了新样子，后面的装饰板和备胎罩也可以选装，想怎么个性就怎么个性。最重要的是，全系都标配了激光雷达，“天神之眼B”这套高阶智驾系统能把高速领航、城市NOA和全场景自动泊车都包了。动力方面有单电机300kW后驱和双电机515kW四驱两种选择，配上超100kWh的刀片电池，续航能跑700公里多，最高时速240公里。周末开着这个车去露营，再也不用担心没电的问题了。 “大唐”作为王朝网的新旗舰SUV，车长5米多轴距也有3米多，看着就很气派。前脸是贯穿灯带加上镀铬饰条的组合，尾部的中国结元素尾灯看着很有辨识度。门把手是半隐藏式的，还有巨大的扰流板。配置更是惊人：第二代刀片电池续航直奔1000公里；动力系统有单电机300kW或370kW，还有双电机组合；还配上了后轮转向、云辇智能底盘和兆瓦闪充这些黑科技。 “新款腾势D9 EV”的改款看起来挺低调，其实里面的变化不小。外观基本没变还是那个轮廓，不过车身颜色和格栅样式有了更多选择。动力系统方面提升了不少：单电机340kW、双电机四驱版的前后功率也调好了。车子整备质量变重了点，但电池容量明显增加了续航有望突破700公里大关。在MPV市场里油电混战时腾势选择悄悄迭代产品强化实力。 这三款车在一起亮相，其实是比亚迪集团多品牌一起作战的逻辑：王朝网扛起技术大旗方程豹专注个性化越野场景腾势定位于豪华商务市场。不过竞争也很激烈理想L系列每个月销量过万问界智驾口碑也挺好蔚来换电网络也在不断扩大……这个市场现在就是神仙打架。 有人问比亚迪能不能丢掉“性价比”的标签？我觉得技术普及不等于要降低价值标准刀片电池安全口碑这么好“天神之眼”智驾体验也不差消费者对“比亚迪高端”的看法正在悄悄改变价格策略很重要但真正的突破口在于让用户心甘情愿为“看不见的技术”掏钱申报目录只是开始真正的考验还在交付之后如果大唐开进高端商务场合钛7纯电版穿越川藏线垭口D9 EV穿梭在机场和会所之间这些能不能成真关键看比亚迪在品控服务和用户运营上做得怎么样新能源领域没有永远的老大只有不断进化的才能笑到最后我们不妨留个悬念如果这三台车的定价都比大家预期低10%市场会有什么反应这不仅是给比亚迪出的题也是中国智造向上突破的一个标志。