咱们接着说，AMG GT XX 四门轿跑终于把量产版的内饰给晒出来了。IT之家是 3 月 6 日发的消息，这车其实就是去年曝光的那个概念车，它可是 AMG 自己搞出来的首款纯电车型。这次内饰一看，思路很明显，全是屏幕，跟新 CLA 还有改款的 S 级路子挺像。中控台上全是屏幕，没给机械按键留位置，空调控制都整合到屏幕里去了。中控屏稍微朝驾驶员这边倾斜，搞得挺像开飞机似的，副驾驶前面的屏幕主要是拿来玩游戏看电影的。跟前阵子那种动不动就加个 V8 引擎的大排量车比起来，这车算是把机械按键给大幅精简了，只留了三个旋钮给人玩电机响应、牵引力控制还有弯道表现啥的。 不过话说回来，虽然是纯电平台做的车，但脚下那块地板中间还是有点鼓包，估计坐后面的人腿伸不直。现在看到的内饰是四座版本的样子，以后肯定还会有五座版的配置，后排座椅还能放倒。方向盘上还是那种触控按键的设计，中控台后面还特意加了一块屏幕，后排乘客想调调空调什么的可以直接用那块屏操作。除了头枕上的 AMG 徽章看着挺唬人之外，玻璃车顶上那个大 logo 也挺显眼的。 要是开着它在那儿溜达一圈，能看到象征阿法特巴赫的“河畔苹果树”图案还有凸轮轴、气门弹簧这些标志一起亮起来。这块大玻璃车顶一直拖到了车尾去了，上面还有个可以调亮度的区域，想多晒点太阳或者想躲躲阳光都挺方便。说到技术这块，那个概念车是用了三电机的系统，总功率高达 1341 马力，跑起来最高能超过 360km/h。充电功率更是厉害，支持超过 850kW 的输入，只要充个 5 分钟就能补进去差不多 400km 的续航里程。 最后咱们聊聊以后的计划，AMG 已经在弄一款基于同平台的 SUV 了，就是专门给那些更看重舒适性的人准备的。这款 SUV 预计明年就能跟大家见面，而 GT 四门轿跑估计会在 2026 年底前正式上市。