鄂西山区蜿蜒的盘山公路上，摩托车是许多村民日常出行的重要交通工具。但长期以来，偏远地区群众考取摩托车驾驶证并不容易。数据显示，以往宜昌山区群众取证平均要往返县城3—4次，交通成本超过500元；一些农户遇上农忙难以腾出时间，只能选择无证驾驶。 这个问题由多种因素叠加而成：山区地理条件限制出行，传统考试服务覆盖范围有限，部分中老年群体在网上报名、预约等环节也存在困难。更突出的是，无证驾驶导致的交通事故占比长期偏高，成为农村道路交通安全治理中的难点。 面对现实需求，宜昌车管所自2022年12月起推动服务模式调整。前期联合多部门开展摸底调研，建立“群众点单、部门接单”的服务机制。在秭归县九畹溪镇等乡镇，民警携带专业设备设置标准化临时考场，将理论考试改为纸质试卷，技能考核严格按照国家标准执行。“移动车管所”模式目前已服务136名群众，其中113人成功取得驾驶证。 这一举措带来多上成效：民生方面，为群众节约时间约2000小时，减少交通支出6万余元；治理方面，推动对应的交通事故率明显下降；生产生活方面，持证驾驶既提升出行安全，也为农产品运输等生产活动提供合法保障。 值得一提的是，服务下沉并不意味着标准放松。考试全程使用执法记录仪记录，场地设置严格遵循《机动车驾驶证申领和使用规定》。同时配套开展“送法下乡”，通过乡村大喇叭、网格员入户等方式普及交通安全知识，提升群众安全意识。
把服务窗口搬到群众家门口——看似是工作方式的变化——实质是基层治理思路的调整：一方面紧盯群众办事难点，提高公共服务的可及性；另一方面以更细致、更严格的制度和流程守住安全底线。送考下乡的意义在于用“下沉”换“减负”，用“规范”促“安全”，让群众获得感与道路交通安全水平同步提升，推动基层治理更加精细、更有温度。