兰州，2月13日电 兰州轨道交通1号线马滩站C出入口“P+R”停车场近日正式进入试运营，兰州市完善轨道交通配套、引导绿色出行上又新增一项便民举措。 “P+R”即“停车换乘”，指市民先驾车到地铁站周边停车，再换乘地铁等公共交通继续出行。这种模式已国内多地推广应用，主要作用是减少核心城区小汽车进入量，缓解拥堵，并在一定程度上降低整体碳排放。 从区位条件看，马滩站位于兰州城区西部，是1号线客流较集中的站点之一，周边居住人口密集、通勤需求突出。本次停车场规划建设结合站点客流特点，在动线组织上强调人车分流与换乘衔接，尽量缩短市民从停车到进站乘车的时间。 硬件配置上，试运营区域的一大特点是新能源充电设施覆盖到位。停车场车位配备直流快充充电桩，支持多车同时充电，并提供全天候服务，既满足通勤补能需求，也可在紧急情况下提供补电保障。 放在更大的城市交通建设背景下，马滩站“P+R”停车场投用，是兰州市推进低碳高效交通体系建设的一部分。近年来新能源汽车保有量持续增长，充电设施的布局密度直接影响市民绿色出行的便利程度。将充电服务与轨道交通换乘节点结合，既贴合新能源汽车使用场景，也提升了公共交通对自驾人群的吸引力，有助于形成“开车到站、充电换乘、绿色进城”的出行方式。 兰州市轨道交通有限公司有关负责人表示，下一步将继续完善“停车+充电+换乘”一体化服务，提升公共交通配套水平，更好满足市民出行需求。
交通绿色转型既需要重大项目，也离不开细节改进；马滩站“P+R”停车场试运营，把停车、补能和轨道出行连接起来，是提升公共服务便利度的一次落地尝试。随着更多枢纽节点补齐换乘与充电等短板，城市出行将从“各自为战”逐步转向“顺畅衔接”，为兰州构建低碳高效的现代化交通体系提供更扎实的民生支撑。