2月5日，河南省政府新闻办开了场新闻发布会，讲的是2026年他们要办的充电基础设施建设民生实事。省交通运输厅的关毅被问到新能源车主长途出行咋办，他就说了说情况。说实在的，河南人现在特别重视这事儿，自从2021年搞“续航工程”开始，就在服务区里不停增加充电桩。 当初搞的时候，2021年充电设施覆盖率从30%直接干到70%。这两年还在城边儿还有景区边上使劲加密网络。到现在为止，开通了205对服务区，里头装了4153个充电桩，有464个还是超级快充，65对服务区还能秒充。这些高速路比如京港澳、连霍都用上了，充电车位也有5063个。还有蔚来换电站77座呢。 而且现在的充电车位占了小客车停车位的15%，连霍、京港澳这些主干道上的比例能到30%以上，在全国都排得上号。还有普通干路上也有86个地方能充电。 接下来在2026年，河南计划给高速公路服务区再添800个充电车位。要把网络布得更密、用起来更方便。不光是普通轿车，还会着重搞重卡的充换电站建设，把路网补能能力再往上提一提。 总之呢，就是为了缓解大家开车去远地方的“里程焦虑”，让咱们开车跑长途心里更踏实。