国家发展改革委批了粤东地区的城际铁路网规划，“一环一射线”这个布局对粤东地的发展战略很重要。中铁十二局集团负责承建了这个项目，7标二工区管段里的箱梁架设任务最近也彻底完成了。这次总共架了269孔预制箱梁，包括210孔双线箱梁和59孔单线箱梁，给后面桥面系施工和电气化工程铺了路。 工程团队在施工时遇到了大坡度、小曲线还有正线穿越限制这些难题，槽型梁安装也得攻克。他们对架桥机主支腿和辅助支腿做了优化改造，还提升了后车走行系统的性能。这样一来，设备就能更好地适应复杂地质和空间条件下的施工了，安全水平也提高了不少。 粤东城际铁路通车后，汕头、潮州、揭阳三市的经济据点、人口集聚区和交通枢纽就能串联起来。形成“半小时通勤圈”和“一小时交通圈”，人员物资流动就更方便了。这个项目还连着汕头站、潮汕站、揭阳站还有潮汕机场这些重要节点，能把汕头作为全国性综合交通枢纽的地位再拔高一点。 中铁十二局集团这个技术攻关是为了给我国复杂环境下的桥梁工程积累经验。这次箱梁架设全面完成是工程建设的重要一步。随着项目推进，粤东地区的交通基础设施网络会越来越完善。未来全线贯通后，肯定能优化区域发展格局，让沿线经济社会发展有更广阔的前景。