2026年，海南自贸港封关运作后的第一个春运拉开帷幕，这给海南民航带来了巨大的挑战。客流量高位运行、旅客集中出行与封关后物流通关的双重考验同时出现。冯晓磊这个“空中调度官”在清晨六点的空管分局就开始忙碌了。屏幕前气象云图、航班动态和空域资源分布数据不断滚动。冯晓磊结合海口机场低云和三亚机场起降需求，给海南地区出港航班调整排序，预留备降空间。这个春运期间，他的工作时间变成了全天在线。日均保障航班接近1200架次，封关后国际航班又增加了三成。冯晓磊手指快速敲击键盘，与管制员沟通空域流量调配方案，并通过海南区域运协委平台与机场、航司进行线上会商。冯晓磊对低能见度天气做了预判并迅速制定策略，确保航班不积压、不拥堵。他和团队的坚守让海南地区航班放行正常率保持在95%以上，实现了安全与效率的双重提升。刘静静在三亚机场T3航站楼忙碌着安检工作，她清亮的声音在人声鼎沸的安检通道里格外明显。她耐心引导旅客取出行李过检，确保安全顺利。这次春运是她在新航站楼度过的第一个新春，面对大客流和新设备带来的挑战，刘静静凭借多年练就的火眼金睛保障着每位旅客出行安全。刘静静主动帮助不会操作设备的老年旅客整理物品并安抚情绪。她和团队用严谨与耐心守护着每一位旅客的出行安全。 王海燕在海口美兰机场货运站忙着对一批发往内地的加工增值免关税货物进行通关查验。她手机相册里有200多张封关试运行测试表记录了两年来的成长轨迹。这次春运物流保障压力比往年大了不少。为了让封关后的物流通道更顺畅，她构建了岗前培训、实战演练和复盘优化的培训体系。每天凌晨三点多王海燕准时到岗检查设备运行状态和梳理当日货物保障方案。针对顺丰临时加班执飞全货机需求，她带领团队连夜完成作业确保货物顺利抵达目的地。虽然不能和家人一起守岁但看到货物运往内地和全球就觉得一切付出都值得。王海燕用专业与坚守筑牢了封关后物流畅通的第一道防线。 民航海南空管分局、海南区域运协委、海口美兰机场货运站、物流发展部国内保障中心以及三亚机场T3航站楼里的民航工作者们都以舍小家为大家的担当默默奉献着。他们用实干和坚守为这个新春保驾护航让每一次出行都充满温暖与希望。海口机场、三亚机场、海口美兰机场货运站这些地方见证着他们的努力与付出让这个封关后的新春更加美好温暖。