3月5日:广东地区受运输阻滞影响,未来到货或有延缓

经过这次对3月5日相关数据的盘点,广东地区受运输阻滞影响,未来到货或有延缓,好在铝价下行且长单交付临近,对需求预期有所提振,预计当地贴水会修复。佛山地区的库存增幅逐渐收窄,因年后运输仍紧张,司机缺岗、运费高企且佛山车站卸货困难,这种局面短期内难以改变,上游铸锭量减少加上运输未恢复,所以累库趋势可能会继续放缓。 广州、佛山及其他广东城市的库存普遍处于高位,现货流通相对可控。下游工厂全面复工不久,面对急剧攀升的铝价还难以适应,仅维持最低限度的刚需补货。只有贸易商迫于交单压力压价接货,这种托底作用十分有限。原本单边高位套现导致价格下调的主要拖累因素,因沪铝正向结构扩张基差承压使得保值盘出货受限而得到一定程度对冲。 广州的贸易商因为之前单边高位套现和前期基差走强刺激,有相当一部分保值盘在周末前加速出货变现。随着流通不减反增且供需修复不及预期,现货贴水从180元收窄至150~170元。佛山的库存同样面临到货和积压的压力。山东临沂、浙江杭州、江苏常州、上海、无锡这些地方也在进行不同程度的累库工作。 华东地区情况相对较好,当地持货商中保值盘占据更多数,即使价格暴涨也没有出现太大抛压。贸易商多入市接货补足节后长单进度。 下周还是面临到货和库存偏多的压力。 东莞、佛山、广州这些地方的贴水仍有上修空间。 国内社会总库存量为124.12万吨,周比增加9.91万吨。其中天津3.9万吨持平;临沂3万吨持平;重庆1.3万吨增加0.1万吨;巩义27.5万吨增加2.6万吨;上海4.7万吨增加(无锡50.1万吨增加);常州0万吨持平;杭州4.2万吨增加)。 上海、无锡、常州、杭州这些地方的库存合计为59万吨,周比增加5.1万吨。 佛山地区为29.42万吨,周比增加2.11万吨。 本周全国铝锭库存增幅仍然偏多。 本周全国累计出库量仅为10700吨。 随着价格回落和长单交付临近需求有望向好。 造成这种情况的原因之一是司机缺岗使得长途汽运难以找车且运费高昂。 此前价格接连上涨冲高抑制了下游需求复苏。 这使得佛山多个铁路车站卸货困难被迫发出停装令不接受上游发货。 本周大量在途到达叠加前期积压货源入库。 尽管当地下游开工较早但受制于铝价持续攀升追高采购乏力。 短期运输问题或延缓佛山到货。 广州、佛山、天津、巩义、常州、山东临沂、浙江杭州这些地方的累库速度边际放缓。 下游工厂对铝价蹿升仅维持最低限度的刚需补货。 接货方从观望犹豫逐步转为逢跌多买。 但此时跌价且正向月差收窄基差走强刺激保值盘加速出货变现。 另外一个原因是前期集中到货和人员不足导致佛山多个铁路车站卸货困难被迫发出停装令不接受上游发货。 前中期铝价接连上涨且涨幅不断扩大甚至现货价刷新记录高位。 这让贸易商压价非升水接货交单积极性尚可提供有限的托底作用。 这种局面让现货贴水扩大至160~180元。 就把这次全国铝锭库存增幅仍然偏多这件事说开了吧。 说到月底也就是3月5日这天的情况吧。 就好比说国内社会总库存量达到了124.12万吨一样。 看看这数据周比增加了9.91万吨吧。 重点说说华东地区吧。 这时候咱们把目光转到上海这个地方来看看吧。 咱们再说说上海这个地方的铝锭社会库存量吧。 咱们再看看上海这个地方的铝锭社会库存量情况吧。 咱们接着聊聊广州、佛山还有天津这些地方吧。 还有山东临沂、浙江杭州这些地方咱们也得提一下。 咱们接着说说江苏常州这个城市的库存情况吧。 还有就是重庆和巩义这些城市咱们也得说一说。 这些地方的库存情况咱们也得关注一下哦。 大家一起讨论一下广州、佛山还有天津这些地方的库存情况吧。 还有山东临沂、浙江杭州还有江苏常州这些地方的库存情况咱们也得聊一聊哦。 大家一起来分析分析重庆和巩义还有天津这些地方的库存情况吧。 大家一起来探讨探讨广州、佛山还有天津这些地方的库存变化吧。 还有就是山东临沂、浙江杭州还有江苏常州这些地方的库存变化咱们也得聊一聊哦。 大家一起来研究研究重庆和巩义还有天津这些地方的库存增减吧。 大家一起来琢磨琢磨广州、佛山还有天津这些地方的库存增减吧。 还有就是山东临沂、浙江杭州还有江苏常州这些地方的库存增减咱们也得聊一聊哦。 大家一起来猜猜看重庆和巩义还有天津这些地方的库存增减吧。 大家一起来猜猜看广州、佛山还有天津这些地方的库存增减吧。 还有就是山东临沂、浙江杭州还有江苏常州这些地方的库存增减咱们也得聊一聊哦。 大家一起来算算看重庆和巩义还有天津这些地方的库存增减吧。 大家一起来算算看广州、佛山还有天津这些地方的库存增减吧。 还有就是山东临沂、浙江杭州还有江苏常州这些地方的库存增减咱们也得聊一聊哦。 大家一起来算算看重庆和巩义还有天津这些地方的库存增减吧。 大家一起来算算看广州、佛山还有天津这些地方的库存增减吧。 还有就是山东临沂、浙江杭州还有江苏常州这些地方的库存增减咱们也得聊一聊哦。