大家说说，到底是买电车的人本来就抠，还是开上电车才变抠？我个人偏向于后者。真正的抠门鬼，往往舍不得换车，更别提更新换代了。那为什么有些人为了省钱开电车，反而变得精打细算了呢？咱们聊聊这事。这里说的“抠”，主要指的是出行成本这块。先来算算这笔账。有的车一年开个两箱油就搞定了，咱们就拿每年跑15000公里来打比方。当然，咱们不看折旧、保养这些，毕竟这些在用电上差别不大。数据显示，假设你一年跑15000公里，油车和电车的补能成本差了快5倍。如果你还去公共充电站充电，这钱就花得更多了。 油车车主转用电车后会发现开销变小了。而一直用的人没太大感觉，因为没在汽油上吃过亏。俗话说“没有对比就没有伤害”。这还跟能源供应有关。汽油大家基本只能在两桶油那儿加油，没什么价格可选；电就不一样了，家里用谷电充电便宜，公共充电桩价格也不一样。现在充电站越来越多，竞争激烈，价格乱七八糟还有优惠。 人对损失的感觉比对赚了的感觉更强烈。开车出门看到有便宜的充电站就一定会去找。这种确定性带来的快感让人觉得自己精明。比如很多混动车主宁愿去高速充电站加油也不用自己车里的电池充。 其实很多人不愿意承认这一点——但这就是人性大脑的反应：电车省钱又舒服还智能。大家愿意用它就是为了省钱啊！当然也有些车是为了环保做贡献（别较真走路更环保这种事）。 营运车辆也一样节省不少电费开销。 我用的时候也是能省就省。比如有些充电站晚上十点半以后电价调低了（大家叫拼好电），我有空就会去把便宜的电充满了走。 这种“抠”也是合理的现象吧？毕竟充电方式比加油灵活多了。