在阿尔伯特公园赛道当地时间7日下午的排位赛较量中，梅赛德斯以包揽头排的表现，为2025赛季F1锦标赛第三站定下基调；英国车手拉塞尔在三节排位赛中均刷新单圈纪录，最终以领先队友安东内利0.3秒的成绩夺得杆位，并将红牛新秀哈贾尔甩开0.5秒。这也显示梅赛德斯W16在空气动力学套件升级后取得明显进展，尤其在高速路段的机械抓地力和弯中稳定性更为突出。
排位赛往往是新赛季格局的第一面镜子：既能照出技术与团队运转的水平，也会放大赛道特性和细节对胜负的影响；梅赛德斯凭一二名抢得先手，但冠军从不只看“最快一圈”，更取决于正赛对风险、策略与稳定性的持续把控。墨尔本的发车灯熄灭之后，速度、耐心与执行力将决定谁能把优势真正带到终点。