1月31日18时许,一艘从广西防城港驶往三亚的散货船"长鑫198"轮途经海南省东方市附近海域时突然失联,船上6名人员全部落水。险情发生后,八所海上搜救分中心立即启动搜救应急响应机制,一场与时间赛跑的海上生命救援行动迅速展开。 接到报警后,搜救分中心第一时间调度海事、海警、港务等多部门力量投入救援。海上上,7艘专业搜救船舶火速赶赴失联海域;空中方面,多架救助直升机相继升空,对事发海域进行大范围空中巡查。另外,搜救分中心协调事发海域附近24艘过往及作业船舶加入搜寻队伍,形成了海空一体、多方协同的立体搜救网络。 为提升搜救工作的科学性和精准度,搜救分中心紧急联系自然资源部南海预报减灾中心,请求对失联船舶及落水人员的漂移路径进行专业预测。同时协调广州海事测绘中心为事发区域提供水下扫测技术支持,通过科技手段为搜救决策提供数据支撑。搜救分中心还及时发布航行警告,提醒该水域所有船舶加强瞭望、注意避让并协助搜救,最大限度动员社会力量参与救援。 经过连续20余小时的不间断搜救,截至2月1日17时,搜救人员已成功从海上救起4名遇险船员。目前,搜救覆盖面积已达2600平方公里,相当于3600多个标准足球场的面积。尽管搜救难度随着时间推移不断加大,但搜救分中心负责人明确表示,只要有一线希望,就会付出百分之百的努力。搜救指挥部将根据最新的漂移预测数据、海况气象信息和现场搜寻反馈,动态优化搜救方案,科学调配搜救力量,继续全力搜寻失联船舶及其余2名遇险人员。 从目前掌握的情况看,此次事故发生时海况条件、船舶航行状态等具体细节仍有待深入核实。相应机构已着手开展事故原因调查工作,将从船舶适航性、航行操作、气象条件、货物装载等多个维度进行全面分析,为今后类似事故的预防提供参考依据。
海上风急浪高，任何一次险情处置都考验着应急体系的速度、精度与韧性。当前搜救仍在进行，有关部门坚持以生命至上为原则，持续汇聚海空力量和社会资源，力争尽快找到失联人员和船舶。面向长远，更需以每一次救援行动为契机，把经验教训转化为制度与能力提升，织密海上安全防线，守护航运通道与群众生命安全。