新春走访基层时，赣粤高速华东华南的换电干线项目又有了新进展。2月1日这天，G60沪昆高速龙虎山服务区里，一辆满载货物的重型新能源卡车平稳地开进了专用的换电车位。司机只需听语音提示把车对准位置就行，底部的机械臂会自动升起，把没电的电池取走再换上满电的，这一套动作下来连5分钟都不到，重卡就能“满血复活”。 这事儿做得成，得亏江西省交投集团和宁德时代一起努力。韩峰是江西交投集团赣粤高速党委的书记、董事长，他说这个项目一期已经建好了12座换电站，分布在6对核心服务区里，像沪昆、济广这些国家级的物流大干道都被覆盖到了。现在这些换电站正围着长三角到珠三角这条日车流量过万的货运大动脉转，专门给开车去珠三角送货的货运司机刘先生这帮人提供便利。 以前在路上充电得干等快一小时，现在换电比加油还快。春运期间站点都有人值班守着，保证一天24小时能正常运转。宁德时代时代骐骥的副总经理朱正良透露，二期打算再建大概30座换电站，要把大广、福银这些高速沿线的服务区都给串联起来。一旦二期建完，江西的高速换电网络就会变得更密。 人民网的记者孔文进把这次换电的现场拍下来了。“时代骐骥–赣粤高速华东华南换电干线”项目是由江西省交投集团投资的，预计总投入会有5亿元。这不仅能给往来于长三角和珠三角的货车提供能源补给，还能有效解决电动重卡跑长途时心里没底的“里程焦虑”。