CNMO的消息说，3月20日，赛力斯动力的康波通过权威媒体透露，2025年国内增程汽车市场要迎来爆发。到那时候，中国的增程器装机量能达到120.1万台。在这个赛道里，赛力斯动力用37.5%的市场份额把自己推到了最前面，巩固了领头羊的地位。作为最早搞增程技术的企业之一，他们从2016年开始就投入研发了，到了2019年还拿出了一个全新的“油电转换率”概念。经过这么多年的打磨，他们的超级增程系统现在已经是第五代了，在省电和安静这些指标上都挺领先的。根据了解，新一代的系统热效率能达到44.8%，油转电效率也能达到3.65kWh/L，这就好比一升油能发3.65度电左右，油耗也就降低了15%。在用户关心的NVH方面，他们做了120多项优化，把噪音感知频率降了90%，让纯电模式和增程模式听起来差不多。康波说了，“赛力斯已经给20多家伙伴提供技术和产品了。”未来他们会坚持创新，给用户更好的体验。随着大家对这项技术的接受度越来越高，赛力斯靠着深厚的积累和开放的合作环境，很有希望一直领跑下去。