智通财经APP得到消息，沙特阿美公司想出了个红海运输的“备用法子”，打算在霍尔木兹海峡万一被堵的时候救急。这事儿是因为伊朗那边把霍尔木兹港给控制住了，导致原本从波斯湾走的大部分石油被截断。沙特阿拉伯这回给长期买油的客户出了道选择题，让他们可以改走红海港口延布去提货，也就是4月份的配额。不过这港口的管子有限，哪怕是买主也得轮着来，不可能一下子拿到全量。要么就守在波斯湾等着，可万一海峡真关死了，那可是一点油都拿不到的风险。上个月沙特阿美刚卖掉720万桶原油，其中有不少就是从海湾的拉斯塔努拉和朱艾迈码头运出去的。现在它们还有条日产量500万桶的大管子直通延布港，可惜港口实际的出海口能力估计比不上这个数字。按说沙特阿美大部分油都是签长期合同卖掉的，大客户多在亚洲那边。日本那边也动了储备库里的存货。这就说明大家都觉得中东那边打仗怕是一时半会儿停不下来，霍尔木兹海峡能不能短期重开还是未知数。特朗普对打仗的说法总是变来变去，搞得盟友和对手都摸不着头脑，不知道他到底啥时候能收手。就算他真不想打了，伊朗那边看起来也没啥配合的意思。要是仗一直打下去，沙特阿美从延布装船发往亚洲的货很可能得算到岸价——也就是运费由他们自己出——而不是像以前那样算上船价让客户自己管运输。现在炼油厂从延布拿到的也就只有阿拉伯轻质原油这一种。自打仗开打后，沙特阿美一直在拼命增加延布港的运量，已经是第三周了。这家公司这次还挺反常地搞了个现货市场招标，直接在这个港口卖货。不过这是他们头一回通过红海码头去履行合同。除了亚洲那边受影响大之外，有些欧洲的炼油厂也反应过来配额不够数。有一家大厂下个月的货量直接归零了，另一家拿到的货也没填够之前报的数。