一、新车上市，双车型同步亮相 3月11日，捷途汽车上市发布活动上推出旅行者骏马版与自由者骏马版两款新车型。奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理祁素彬出席活动并公布价格及购车权益。 旅行者骏马版提供两个配置，官方指导价16.29万元至17.29万元，上市期间叠加三重权益后，限时焕新价14.49万元至15.49万元。自由者骏马版同样提供两个配置，官方指导价12.79万元至13.79万元，限时焕新价10.79万元至11.79万元。两款车型以更具吸引力的价格进入市场，意在继续扩大硬派越野车型的受众范围。 二、设计语言升级，个性化表达成产品新维度 骏马版双车型在捷途“方盒子”硬派造型基础上，加入专属视觉方案。车身采用骊影黑哑光漆面，并通过微米级金属精雕工艺处理，静态呈现更深的质感，动态则更具锋利的视觉效果。轮毂内侧配备红色制动卡钳，形成更强的对比，同时也呼应制动系统调校。车身字标进行黑化处理，进一步统一整车风格。 此次骏马版并非简单的外观微调，而是将“官方轻改装”纳入产品定义。捷途旗下潮改品牌捷途JMK同步提供个性化改装方案与定制服务，覆盖轻度到深度的不同改装需求。背后反映的是消费趋势的变化：越来越多用户希望车辆不仅是工具，也能承载个人风格与审美表达。 三、越野性能夯实，技术体系支撑产品底气 在核心性能上，双车型全系搭载XWD全自动智能四驱系统，集成智能扭矩管理器与电子限滑差速器，可在0.1秒内完成两驱与四驱的自动切换，路况识别与动力分配无需驾驶员手动介入。系统还支持7种以上一键越野模式，可在0.15秒内根据路况自动匹配驾驶模式，降低越野操作门槛。 旅行者骏马版搭载鲲鹏2.0TGDI发动机（曾入选国内“十佳发动机”评选），车身扭转刚度达31000牛·米每度；接近角28度、离去角30度，涉水深度700毫米，具备应对复杂路况的基础通过能力。自由者骏马版最小离地间隙200毫米，涉水深度同为700毫米；笼式车身高强度钢占比达80%，厂方称处于同级较高水平，可在冲坡、涉水等典型越野场景中提供一定的结构安全保障。 捷途汽车自2017年成立以来，依托奇瑞集团的制造与研发积累，持续发力越野细分市场。此次骏马版双车型上市，是其“旅行+”战略在产品端的延伸，也反映了品牌在硬派越野市场进一步扩展覆盖面的意图。 四、市场背景与竞争态势 近年来，国内硬派越野市场持续升温，用户结构从传统越野爱好者逐步扩展到更多城市用户。价格下探、驾驶门槛降低以及个性化配置丰富，正成为该细分市场的主要竞争方向。此次捷途将自由者骏马版起售价下探至10.79万元，瞄准有越野需求但预算相对有限的人群，市场卡位意图明确。 同时，“官方轻改装”体系的引入，也在一定程度上回应了年轻用户对差异化产品的需求。未来，捷途如何在保持价格优势的同时，持续提升技术含量与用户体验，仍将是其在该赛道需要长期面对的关键课题。
捷途汽车此次推出骏马版车型，一方面贴近市场对硬派越野与个性化表达的需求，另一方面也展示了其四驱与车身结构各上的技术储备。在SUV市场竞争加剧的背景下，车企能否持续推出更贴近用户需求的产品与服务，将决定其突围空间。捷途的该步探索，或将为行业提供新的参考。