2026年春运即将拉开帷幕，铁路部门迎来新一轮运输保障挑战。
1月19日，春运火车票正式开售，全国铁路售票系统进入高效运转状态。
据铁路部门预测，2026年春运自2月2日开始，至3月13日结束，为期40天，预计发送旅客5.39亿人次，较2025年增长5.0%。
节前客流高峰预计出现在2月13日（腊月廿六），节后返程高峰则集中在2月23日（正月初七）。
面对庞大的客流压力，铁路12306技术中心提前部署，通过优化系统资源配置、拓展网络带宽、加强实时监控等措施，提升系统应对高并发访问的能力。
技术中心相关负责人表示，节前售票高峰预计为1月29日至2月1日，节后返程售票高峰为2月7日至10日。
在此期间，铁路部门将依托大数据分析，动态调整售票策略，并在重点客流方向加开夜间高铁，优先满足候补购票旅客需求。
针对旅客普遍关注的购票难题，铁路部门提供了多项解决方案。
未购得直达车票的旅客可通过候补功能提交需求，每名旅客最多可保有6个候补订单，涵盖60个车次和席别组合。
此外，铁路12306App还推出智能换乘功能，为旅客推荐“同城换乘”“同站换乘”等多样化方案，进一步提升出行便利性。
铁路部门特别强调，铁路12306网站及手机App是唯一官方售票平台，未与任何第三方机构合作，不存在加速包、会员费等额外收费项目。
旅客应通过正规渠道购票，以保障个人信息安全和合法权益。
春运是一条连接团圆与发展的通道，既考验公共服务能力，也检验社会运行的组织效率。
面对高峰压力，技术扩容、运力加码与规则透明缺一不可；旅客提前规划、理性候补、灵活换乘同样重要。
各方同向发力，才能让“回家路”更顺畅、更安全、更有温度。