新春走基层看看贵阳轨道交通s1线值班站长叶思的“车站”

新春走基层,看看贵阳轨道交通S1线值班站长叶思的“车站”春节是啥样的吧。那时候,2026年的第一天早上,太阳光刚透过S1线站台的玻璃照进来,贵阳城里的人还在守岁呢。对值班站长叶思来说,她的春节钟声早就响了。她在对讲机的声音和火车到站铃里忙活呢。2月17日早上7点,大科城站的站台还没几个人呢,叶思就已经进控制室了。她弯下腰盯着机器按键,嘴里念着“一二三”,检查前一天的记录。“S1线一头连着贵安,一头连着贵阳主城,这么多人的路可不能马虎。”她直起身子整理了一下衣领,眼睛亮闪闪的。她这套检查工作已经做惯了,啥“学标、对标、达标”的三标建设体系在她心里早就像吃饭睡觉一样自然了。到了8点,春运高峰期来了,站厅里挤满了人。老人背着大包小包,年轻人拖着行李箱。叶思被一大群人围着问这问那,“往望城坡方向还要多久?”“我怎么坐车去换乘呀?”她的嗓子都喊哑了,还得耐心解答。有个老人提着东西在闸机口卡住了,叶思赶紧跑去帮她拿东西,扶着她走人工通道。还有个乘客把票弄丢了急得不行,她也帮忙处理。她说:“大家都想回家,这时候最怕出岔子。多问一句,多搭把手,路就顺了。”叶思觉得站务员不光是带路人,还是心理医生。她的这些小忙帮得很暖人。到了中午人流少的时候可不是休息时间。正午时分站厅里没人的时候,叶思领着班组成员开始检查设备隐患。她拿着巡检表到处查:自动售票机出票口、站台门缝隙、电梯和消防栓。每一个角落都不放过。“安检口要注意大行李摆放。”她还不忘教旁边的小同事经验。她从小站务员干到值班站长,就是靠这种天天“找茬”练出来的本事。 2025年她拿了技术比武一等奖,班组也成了标杆服务团队。累计帮了322个重点乘客,收到30封表扬信和28次热线表扬。到了晚上万家灯火亮了起来,大科城站里还是灯火通明。这已经是叶思在岗位上过的第5个春节了。有人问她想不想家?她看着远处的列车说:“想啊!但坚守责任和热爱不需要豪言壮语。”看着大家提着重物平安进站又笑着出站的样子,她觉得挺踏实的。她把对家人的思念化作对同事的关怀,还给新同事准备了成长大礼包。 23点35分最后一班车开走了。叶思站在站台上目送列车消失在隧道尽头。这个没有年夜饭只有工作任务的春节里,“叶思们”用自己的缺席成全了千万人的团聚。那种藏在烟火气里的守护一直都在继续。