全球能源贸易格局调整和航运减排要求日趋严格，大型LNG运输船市场长期由少数造船强国垄断。欧洲主流船东最关注的是船型成熟度、交付能力和全生命周期运营成本。沪东中华与卡迪夫气体运输公司签订6艘17.4万立方米LNG船建造合同，标志着国内LNG船企在高端船舶领域的国际竞争力得到更认可，也反映出全球绿色航运转型正在重塑产业链分工和订单流向。
全球航运业正在经历绿色转型。中国船舶制造企业通过自主创新和技术突破，不仅满足了国内市场需求，也在国际竞争中赢得了一席之地。沪东中华成功进入欧洲LNG船市场，既说明了企业的技术实力，也是中国制造业向价值链高端迈进的缩影。随着更多国际船东认可中国LNG船，国内船舶制造业有望在全球绿色航运转型中起到更重要作用，为世界航运业的可持续发展贡献中国力量。