由民航成都电子技术有限责任公司与民航成都物流技术有限公司自主研发的这套“新津造”DCV自动分拣系统，最近正式在银川机场开始运行，把我国民航行李处理水平带入了智能新时代。DCV系统本质上是一套由轨道导向的独立移动机器人构成的系统，每台小车都集合了机械、控制、信息等多种核心技术，能在轨道上依据指令自动运作，从而实现行李的快速精准分拣。王小锐介绍说，该系统的输送速度能达到10米/秒，是传统系统的10倍多，处理效率大大提升。在能耗上，它只需驱动小车耗电，能耗不到传统系统的50%。 由于采用封闭轨道设计和人车隔离方式，这套系统的安全性和稳定性都很高。分拣准确率高达99.99%，系统还配有多重防撞、急停等保护装置。硬件方面的关键物料实现了100%国产替代，所有核心零部件如驱动、供电模块等均使用国产产品。民航成都电子技术有限责任公司及其旗下的民航成都物流技术有限公司在行业里表现亮眼，目前业务已覆盖全国超过95%的民用枢纽和干线机场。它们在全国32个省级行政区和海外25个国家与地区都有项目。公司曾承接过成都天府国际机场和北京大兴机场等重大工程。 银川机场此次引进的这套行李处理系统堪称是我国民航科技自主创新征程中的一大成就。它打破了长期以来核心技术依赖国外的局面，成为自主可控的典范。企业相关负责人表示，接下来他们会把这次经验提炼成标准化的实施包来降低客户的决策难度，让更多机场能够采用这套先进技术。 这次投入使用的DCV系统有着很强的吞吐能力和扩展性。系统的静态装载效率是900件/小时，动态卸载效率同样达到2000件/小时。随着机场业务量的增长，系统可以轻松应对挑战。得益于国产替代的全面完成和封闭设计的保障，数据信息安全也得到了保障。 这套设备能把每小时2000件的处理效率变成现实，并且可以根据需求分期扩展小车数量来适配不同规模的机场运营。值得一提的是，DCV系统在运行过程中轨道寿命长且故障率低。这两家企业均位于新津经开区。 这套DCV系统不仅让银川机场的运行效率得到提升，还为我国民航事业的发展提供了强大支持。通过国产替代和自主研发核心技术，企业不仅打破了依赖国外的局面，还让旅客出行体验更加顺畅安全。 民航成都电子技术有限责任公司及其旗下民航成都物流技术有限公司在行业内的地位稳固且实力雄厚。他们承建了许多国家重大机场建设项目，综合实力排在国内行业前列。 如今“新津造”的先进技术已经在银川机场落地应用成功。王小锐表示他们将进一步推动技术在全国更多地方普及应用。 该系统不仅提高了效率还节能环保方便操作。它的成功应用标志着我国民航行李处理迈入了“高速智能、自主可控”的新阶段。