随着春节越来越近，一年一度的春运又成了大家关注的焦点。中国国家铁路集团有限公司透露，2026年的春运将从2月2日一直持续到3月13日，总共40天，预计发送旅客超过5.39亿人次。火车票开售首日，北京、深圳、上海、广州、成都这些热门出发城市卖得特别火，上午10点就卖掉了超过252万张票。 为了不让大家买不到票，铁路部门提前给12306系统做了全面升级。他们不光是给系统补充了资源、扩大了带宽，还全天候盯着数据监测，给余票查询服务增派了人手，专门负责解决网络拥堵和安全问题。只要有突发情况，技术骨干也都在岗位上守着，准备好随时应对。 为了营造公平有序的购票环境，系统会盯着那些不正常的操作。一旦发现有人恶意抢票，系统就会把他的请求放慢处理速度，或者直接扔进慢队列里去。这样一来，大家抢票的时候就不会吃亏了。 除了“买得到”，今年铁路部门还在“服务体验”上下了大功夫。从1月19日起，如果你不小心买错了票，只要在购票后的30分钟内发现，并且在开车前4小时以上的时间点，就可以直接在网上免费退掉这张票。这个措施能帮旅客省不少钱。 另外一个受欢迎的服务就是“静音车厢”。从2月1日开始，这个服务不再局限于动车卧铺车厢，所有的“D”字头和“G”字头列车都能选了。这样一来，全国提供这种安静车厢的列车就超过8000列了。 面对可能出现的运力紧张问题，铁路部门会利用大数据实时分析客流走向。比如长途票卖得多了，系统就会智能地把一部分票额分到沿途车站去卖。如果有些方向特别挤，铁路部门还会随时增加临时列车或者夜间高铁来增加运力。不管是新投放的票额还是车票本身，都优先满足已经提交候补订单的旅客需求。 1月19日那天开售火车票的时候，实时滚动的数据显示大家的出行意愿非常强烈。节前最堵的时候估计是在2月13日（腊月廿六），节后最忙的时候大概在2月23日（正月初七）。春运不仅是中国人最大规模的人口迁徙行动，更是无数人期盼回家团圆的日子。只要售票窗口一打开，这就意味着铁路运输组织的大仗打响了。 现在铁路部门已经进入了“实战”状态。他们想用更可靠的技术支撑、更科学的组织方式还有更人性化的服务体验来保障大家的旅途顺利。让亿万旅客都能拿到那张回家的车票。 中国国家铁路集团有限公司这次推出了多项便民新举措来应对2026年的春运压力：限时免费退票政策帮助旅客减少因操作失误造成的经济损失；扩大静音车厢的服务范围给追求安静环境的乘客提供更多选择；通过动态调整票额投放平衡长途和短途旅客的需求；及时增开临时列车或夜间高铁来挖掘运输潜力；优先保障候补订单让旅客的出行计划更有保障。 所有这些部署都展示了铁路部门以旅客为中心全力护航平安春运的决心：从提前加固系统防线到推出贴心便民举措；从利用大数据精准调配运力到优先保障候补旅客购票需求；从可靠的系统到人性化的服务；从售票启幕到整体运输组织攻坚战的号角吹响；从春运开始到结束的这40天里；从2月2日开始直到3月13日结束；从全国铁路发送旅客超过5.39亿人次到实现更顺畅安心的归家之路；从单日售出超过252万张票到这个规模最大的人口迁徙事件；从旅客对团圆与亲情的深切期盼到承载着亿万民众的祝福；从实时滚动的售票数据直观反映出旺盛的出行需求到组织技术骨干力量加强值班值守完善应急预案以提升各类突发情况的应急处置效率；从北京深圳上海广州成都位列热门出发城市前列到秒杀到返乡车票；从1月19日开售首日上午10时平台已售出车票超过252万张到2月13日节前客流高峰到来；从2月23日节后高峰预计到来直到这场大规模运输组织攻坚战最终胜利完成。