随着寒潮天气持续影响中原地区，河南省会郑州周边高速公路近期连续出现多起因恶劣天气导致的交通事故；交管部门监测数据显示——12月以来——团雾和路面暗冰已成为冬季行车安全的重大隐患。 团雾作为特点是突发性、局地性特征的气象现象，主要出现在昼夜温差大的无风时段。其浓度高、范围小，使得高速公路上的能见度可能在数秒内从200米骤降至50米以下。今年11月，连霍高速郑州段就曾因突发团雾引发7车连环追尾事故，造成交通中断3小时。 更隐蔽的威胁来自难以目视辨别的暗冰。这种在桥梁、背阴路段形成的薄冰层，摩擦系数仅为干燥路面的1/4。京港澳高速郑州圃田段上月发生的货车侧翻事故，经查正是由暗冰导致车辆失控所致。 针对这两大冬季行车"杀手"，郑州市交警支队事故处理大队长王建军提出专业建议：遭遇团雾时应立即开启雾灯并保持20公里/小时以下车速，通过连续轻踩刹车替代急刹；面对可疑结冰路段则需提前降挡减速，保持3倍常规车距。特别提醒驾驶员，G4京港澳、G30连霍等穿越黄河桥梁的高速路段属事故高发区域。 交通运输部路网中心预警显示，未来两周华北平原仍将维持低温多雾天气。河南省气象台预计，1月中旬还将有两次明显降温过程，黄河以北地区最低气温可能跌破-10℃。这预示着道路结冰风险将持续存在。
雾与冰不仅考验车辆性能，更考验驾驶员的规则意识和风险预判能力。提前减速、保持车距、规范使用灯光等细节，都可能避免事故发生。冬季出行，安全第一，只有将"稳"字放在首位，才能让回家的路更安心。