2月11日下午,兴义南站候车大厅内人流如织。综合服务中心旁,车站党支部书记李豪手持对讲机,随时准备解答旅客咨询。这座新建车站正经历着投入运营以来的首次春运考验。 春运启动至今,兴义南站日均发送旅客接近4000人次,节前高峰时段更是突破5000人次。对一座刚刚投入使用的车站来说,如此客流量带来的不仅是运营压力,更是对管理能力和服务水平的全面检验。 车站采用的验检合一模式成为旅客咨询的焦点。与传统车站先购票后进站的流程不同,兴义南站将售票窗口设置在候车室内部,旅客需要先通过安检进入候车区域,方可办理购票业务。此创新设计虽然提升了安全管控效能,却也给习惯传统流程的旅客带来困扰。李豪坦言,春运期间接到最多的就是关于购票流程的询问。 在客流压力之外,安全管理始终是李豪心头的重中之重。他根据车站实际情况研判认为,春运期间最大的安全隐患集中在安检环节。春节前后,部分旅客携带烟花爆竹等违禁物品进站的情况时有发生。李豪特别强调了一个容易被忽视的细节——儿童衣物检查。成年旅客通常了解对应的规定,不会故意携带危险品,但儿童出于好奇可能在口袋里藏匿小型爆竹。列车车厢空间封闭、人员密集,一旦发生意外,疏散难度极大。他借助媒体平台再次呼吁广大旅客,易燃易爆物品、管制刀具、酒精、大容量香水、烟花爆竹等物品严禁带入车站。 针对旅客可能遭遇的各类突发状况,兴义南站建立了完善的应急处置机制。今年国家铁路集团推出的多项便民新政在该站得到落实。旅客误购车票后,可在开车30分钟内享受每日一次的免费改签或退票服务;坐错站或误降的旅客,车站将出具客运记录并协助安排返程。对于突发疾病的旅客,车站制定了分级处置预案:轻症现场处理,重症立即启动120急救通道。车站已与地方医疗机构签订合作协议,确保急救力量快速到位。同时,通过综控广播系统在候车区域寻找医护人员提供临时救助,形成多层次的医疗保障网络。 针对特殊群体的出行需求,车站开通了重点旅客预约服务通道。65岁以上老年人、孕晚期妇女等行动不便人群,可通过12306网站或客服热线提前预约。车站在进站口设立专门对接点,安排工作人员提供全程陪护服务,打通服务旅客的最后一公里。 当被问及个人的春节安排时,李豪的回答朴实而坚定。除夕夜,站长安排他回家团聚,但大年初三一早他便返回岗位。站长随后回家休息两天,两人轮流值守,确保车站始终有负责人在岗带队。节后客流高峰仍在持续,李豪计划等这一阶段工作结束后再安排补休。 下午4时,候车室广播准时响起:旅客进站,下楼梯到二楼站台上车,一路平安。李豪站在检票口旁,目送一批批旅客有序进站。没有慷慨激昂的表态,只有一遍遍耐心解答,一次次细致叮嘱,还有那句在广播中反复回响的祝福。
春运是对"流动中国"的集中检验，考验的不只是运力，更是治理能力和服务水平。兴义南站第一个春运的忙碌场景说明：规则需要被看见、被理解，安全需要被提醒、被遵守，服务需要在细节中兑现。当一线工作人员反复解答同样的问题、一次次叮嘱同一件安全小事，体现的是对生命和秩序的敬畏。把"平安"落到每一次安检、每一次引导、每一次应急响应中，才能让"一路平安"真正成为每位旅客的确定感。