奥迪这次年度大会上，几款新车的计划把大伙儿的注意力都给抓住了。里头最抓眼球的就是那个叫Concept C的纯电动跑车。之前的预计时间被狠狠提前到了2027年。奥迪CEO高德诺在会上说了，这个跑车要给博林格霍夫工厂产。那个地方可牛了，之前两代R8都是在那儿造的。CEO还说呢，咱们不会像以前那样叫TT或者R8，这次要搞个新牌子开个新头。这就好比是要在赛道上重新起跑。 Concept C最大的特色就是车顶能电动收起来，就像个Targa一样。这种设计在奥迪里头还是头一回。动力方面搞了后驱单电机版，可能还会推个带quattro四驱的双电机版。整备质量控制在1690公斤，车身长4520毫米、宽1970毫米、高1285毫米，轴距2568毫米。高度比停产的R8稍微高点，那是为了给电池腾地儿。工程师透露电池容量特别调过，既有力气跑还不会太沉。 价格虽然还没定准，高德诺暗示就在TT跟R8中间晃荡。预计一年能卖“较低五位数”，大概几千台左右。这说明奥迪不想丢掉传统跑车这块地盘。听说之前有人传项目可能取消了，结果是个假消息，咱们还是按部就班地干。 说到行业动态，保时捷那边的动作也挺大。之前有传言说纯电718要黄了，结果新消息说还在推进呢。保时捷还决定给顶级跑车装上水平对置六缸燃油发动机，燃油跟电动一起卖。这种差异化策略其实就是各品牌在转型路上的一种尝试。