1月30日，杭州南湖未来科学园里热闹非凡，“智驭长空 共建低空走廊”这个交流会暨成果发布会让国内外很多人都赶来了。这场由墨悉科技和航链科技联手办的盛会，不光请来了北京航空航天大学和浙江大学的专家教授，还聚齐了低空产业里的不少重量级人物，大家一起见证了低空经济从“遥控器时代”变成“智能可控时代”的关键转折点。 大会上，墨悉和航链直接把手里的“宝贝”ARC OS 1.0给晒了出来。这款操作系统可是跟传统的不一样，它是一个能实现“去飞手化、群体协同、安全可控”的全栈式低空AI系统。航链科技的老板何海星博士特别看重这次突破，他说：“以后的天空必须是有序的。”这就好比给飞行器装了个大脑，不管是通讯出了问题还是有人违规操作，系统都能立马进行干预。 现场的实战演示也让人看得过瘾。比如在南湖紧急救援这个环节，空海无人装备只要听人说话就能自己配合起来去搜救；还有全域安全管控的演示，能把违规飞行挡在门外并找准责任人；最厉害的是3D实时建模测绘，无人机在复杂的地形里也能自己画出高精度的地图来。这三场表演彻底证明了这个系统已经很成熟了。 产学研深度合作也是这次大会的重头戏之一。北京航空航天大学当场和墨悉科技签了约，要一起建个“北航-墨悉低空智能联合实验室”。北航的吴文峻教授说，这个实验室要靠北航的科研底子和墨悉的实战经验来搞探索、培养人才和赋能产业。 说到走出去，大会展示了中国低空技术出海的新思路——不光是输出基建设备，还要输出技术能力。多哥、马来西亚这些国家的代表对ARC系统在巡检、测绘上的应用特别感兴趣。墨悉和航链也提出了“因地制宜、授人以渔”的合作模式，打算通过输出成熟的方案和培训体系来帮伙伴国家建立自己的管理能力。 他们还提出了打造全球低空“产业链主”的大设想。简单说就是要在研发端融合法国的设计人才和中国的AI算法人才；制造端依靠中国的供应链；市场端去对接全球南方的广阔场景。按照这种“左手市场、右手供应链、中间强人才”的模式去构建生态链。未来还打算在海外布局服务中心，把中国的治理方案和标准输出到全世界。 随着AI操作系统和硬件生态双轮驱动越来越强，“万物智联”和“人机共生”的新时代眼看着就要来了。