大家都知道，新款宝马M5旅行版要来了。听说它的加速性能还是很不错的，只需要5秒就能完成百公里加速。当然啦，这还是把那些电子助力和电动机都算进去的数据。这款车的动力系统采用的是4.4T V8双涡轮增压发动机加上电动机的插混技术。在意大利官网上查了一下最新数据，系统综合功率保持在535千瓦，峰值扭矩1000牛米，零百加速3.5秒的成绩也还是一样。考虑到欧洲的排放法规越来越严格，欧规版车型可能会稍微下调一点发动机功率，然后提高电机的输出来弥补。这样既能满足环保要求，又能保留V8发动机独特的声浪和爆发力。WLTC纯电续航大概能到78公里左右。这么一来日常通勤也可以直接用电跑了。 这次改款宝马把设计做了减法。内饰取消了双联屏设计，换了独立式中控屏，仪表盘信息还能投射到挡风玻璃下面的全景影像系统上，这样驾驶视野更连贯一些。副仪表台上的旋钮也都没了，换成了水晶质感的拨杆换挡机构。这种做法其实是让驾驶舱更专注于驾驶本身，科技感和豪华感也都兼顾到了。 外观上的改动也挺有意思的。前脸的双肾格栅变窄变扁了，显得更精致内敛一些。前灯组也变得纤细下移了一些，整体看起来更稳重。这次连M专属后视镜都取消了哦，不过估计量产版还会加上去的吧？毕竟后视镜还能优化风阻呢。 奥迪RS6 Avant也是这个市场里的有力竞争者啊！大家都在看这两款车谁更强。宝马这次改款也是为了适应电动化时代的需求吧？不过不管怎么说，在电动化浪潮下还能搭载纯V8内核的高性能车确实不多见了。 关于发布时间呢？现在也没个准信儿。有说是2027年春季、年中或者下半年的版本呢。结合宝马2027年底要推出40款新世代设计车型的计划来看，这款新车应该是会在电动化布局完成后亮相吧？总之期待值很高啦！