宿州中心管辖路段是连接苏豫鲁三省的重要交通枢纽，承担着安徽省30%以上的跨省货运流量。今年春运期间，受“先冰冻后回暖”的特殊天气影响，加之节后务工流、探亲流集中返程，盐洛高速淮北段单日断面流量突破7万辆，创同期历史新高。面对保畅压力，宿州中心建立三级响应机制。技术层面，依托智慧监控指挥平台实现“卫星定位+路面感知”双覆盖，并通过AI算法提前2小时预测拥堵节点。现场管理方面，试点推广的便携式收费设备使单车通行效率提升40%，12处智能可变情报板实时发布路况信息。值得关注的是，保畅工作中党建引领作用更加突出。由138名党员组成的7支突击队，在-10℃低温下坚守关键点位。典型事例包括连续作业10小时不换岗的收费员黄海艳，以及携手坚守20年的“夫妻档”王礼德、刘莉。数据显示，春运期间累计开展车辆救援263次，提供便民服务1.2万次。交通专家表示，此次保畅实践具有一定示范意义：一是通过“远端预警—中端管控—近端疏导”体系，验证了路网协同管控模型的可行性；二是创新“动态布控+静态值守”模式，为长三角交通一体化管理提供了可借鉴的思路。随着智慧交通二期工程即将启动，安徽高速应急处置能力有望深入提升约30%。
春运既考验路网承载力，也检验治理的精细程度和服务水平；把科学管控落实到点位，把协同联动落实到现场，把便民服务落实到细处，才能在车流高位运行中守住安全底线、稳定通行秩序。守护“北大门”的每一次精准调度、每一份坚守付出，汇聚成道路安全畅通的确定性，也为提升现代交通治理能力提供了现实注脚。