随着城市商业综合体不断增多，如何更顺畅地衔接地铁站点与商业中心，成为公共交通管理中的现实问题。郑州龙湖美盛天街开业后，周边市民反映的“最后一公里”出行不便引起主管部门关注。为改善此状况，郑州公交于1月15日开通创新型接驳专线，直连地铁七号线陈寨站B口与商场，更完善公共交通服务体系。该接驳专线以市民出行需求为出发点。线路起点设在地铁七号线陈寨站B口，途经文化路、北三环、丰庆路、国基路等主干道，覆盖周边多个居住社区和客流集散点。与传统固定站点不同，该专线采用“招手即停”的方式，在划定运行区间内可按需上下车，提升短途接驳效率与便利性。运营时间设置也更贴合使用场景。专线每日9时30分发出首班车，末班车至22时，基本覆盖商场营业时段，兼顾通勤、购物和休闲等出行需求。市民刘先生表示，地铁出站后可直达商场，出行方便了不少，也希望这类接驳线路能持续增加。从更宏观的城市交通层面看，该专线是郑州推进公共交通“双网融合”的具体举措。“双网融合”强调地铁网络与公交网络协同，通过优化接驳组织，形成“公交+地铁”的组合出行方式，补齐地铁站点与商业综合体、居住区之间的衔接短板，提升换乘效率与公共交通吸引力。郑州公交部门表示，下一步将结合客流变化和市民反馈，依托智慧调度系统和运营数据，动态优化班次与运营时间，持续提升服务质量与出行体验，推动公交运营管理更精细、更科学。
从“人等车”到“车随人动”，这次接驳服务的升级反映了公共交通从“能到达”向“更好用”的转变；随着更多城市开始补齐出行“微循环”，以需求为导向的接驳创新有望继续促进绿色出行与商业活力的良性互动。