6月1日起，我国出台了疲劳驾驶新规

6月1日起，我国出台了疲劳驾驶新规。IT之家了解到，这次是由公安部2月发布的《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》（GA/T 2372-2026），把这个新规在全国推行。以后，认定疲劳驾驶不光是看开车时间，还要结合驾驶行为、身体状态还有日常轨迹，只要满足其中一个条件就算疲劳驾驶。根据这个新规则，有以下几种情况会被认定为疲劳驾驶：连续开4个小时以上没休息或休息不到20分钟；客运司机晚上10点到第二天早上6点连续开两小时以上没休息或休息不够20分钟；还有客运司机一天内累计开8小时以上。如果发生交通事故，虽然有机会避开却没及时采取措施，而且具备一定条件的话也可以被认定为疲劳驾驶。这种条件包括通过视频监控或脑电测量设备发现司机在出事前10分钟闭眼超过两秒或脑电波低于30；或者询问证实司机精神恍惚、困倦仍在开车；还有调查出发前睡眠状况等因素。这次监管方面用了AI技术来提取行驶数据和监控视频来确定开车时间、休息时间和累计驾驶时间。这次改变把疲劳驾驶监管变成了精准化和全维度的过程。对司机来说合规开车不仅能避免罚款还是保障自身安全的核心；对交通部门来说明确的标准和取证方式能更高效打击违法行为维护交通安全防线。