中国青年报记者贾骥业从国家发展改革委了解到，2025年我国社会物流总费用与GDP的比率终于跌破了14%，达到13.9%。这个比率创下了有统计以来的最低纪录，与2020年相比下降了0.8个百分点。大家可以这样理解：为了创造每100元的国内生产总值，中国已经不再像2012年那样花掉18元的物流费用，现在只需要13.9元就够了。尽管如此，降低全社会物流成本的工作还远未结束。为了达成这个目标，国家发展改革委特意设立了一个工作专班来协调各部门的行动。早在2022年12月发布的“十四五”现代物流发展规划里，政府就提出到2025年要把这个比率给降下来2个百分点左右。根据数据显示，2020年这个比率还是14.7%。到了2024年11月的最新行动方案里，他们更进一步，把目标定在了2027年力争降到13.5%左右。把这一连串数字串起来看就能发现一个大趋势：从2012年的18%到2025年的13.9%，这个比率一直在往下降。对于企业来说，物流成本降低意味着利润空间变大；对于消费者来说，商品价格也有可能跟着便宜下来。只要全社会齐心协力把物流成本给压下来，经济发展就能更加健康。