1月8日，首都航空在北京斯里兰卡驻华大使馆开了个发布会，宣布1月31日，北京大兴国际机场就要开通飞往斯里兰卡科伦坡班达拉奈克国际机场的直飞航线。北京大兴至科伦坡直飞航线的启航，不光是给“空中丝路”南亚网络添上了新的一臂之力，也成了中斯两国深化合作、民心相通的一个新亮点。在共建“一带一路”倡议提出来第十个年头的时候，中国民航的国际航线网络又有了新的突破。刘军作为首都航空的总裁，在发布会上说，开通这条航线是他们服务国家战略、把南亚航线网络织得更密、把“空中丝绸之路”铺得更实的重要一步。这个时候开通科伦坡航线，既看好斯里兰卡旅游业的复苏前景，也积极响应中国跟南亚国家深化务实合作的趋势。航线选了宽体机来飞，给旅客提供高品质的服务。这一来不光填补了中国北方地区直飞斯里兰卡的空白，还把京津冀和南亚岛国连得更紧。 从区域协同的角度看，新航线跟首都航空已经运营的北京大兴到马尔代夫马累的航线配合得挺好。这就形成了一种“印度洋双点搭配”的格局。这种布局不仅让北京大兴机场辐射的能力更强了，还给旅客提供了两种选择：可以去科伦坡体验历史人文，也可以去马累享受海岛度假。这次航班的加入是首都航空拓展国际网络、尤其是南亚航线版图的关键一步，也是他们运营的第10条宽体机航线。斯里兰卡驻华大使在发布会上热烈祝贺航线开通，还说这会给斯中两国在各领域的交流合作注入新的动力。 首都航空作为北京大兴机场的主要航空公司之一，一直都在加大投入。现在在大兴机场过夜的飞机有8架了，国内飞了20条线，国际上有马累航线和马上要开的科伦坡航线。到了2025年，他们要在大兴机场飞26条线，接送超过207万人次的旅客。业内分析说，这次航线开通是后疫情时代航空市场复苏和结构调整的一个例子。航空公司现在不光求多求快了，更注重跟国家战略对接、跟区域经济发展结合在一起。 北京大兴到科伦坡这条直飞的航线开通了，能让两国人民的心贴得更近一点，物流更通畅一点。这也是“一带一路”框架下基础设施联通和人文交流的一个好例子。随着像首都航空这样的中国航司不断优化国际航线网络、深耕区域门户建设，“空中丝绸之路”肯定会变得更畅通、更便捷、更高效。到时候就能为构建人类命运共同体贡献更多民航力量了。