最近网通社的刘帅写了一篇文章，讲到小鹏汽车的CEO何小鹏就这阵子车市里的内卷聊了点看法。他觉得咱们中国的车市竞争激烈其实挺正常的，关键是不能光靠互相打价格战把行业搞烂了。何小鹏的想法挺直接的，他说要学学华为和苹果这种公司，别去卷低价，得靠卖高品质、高溢价的产品来找到自己的路。他还给咱们透露了个信儿，说小鹏接下来五年的重点，就是把汽车、人形机器人这些产品给升级推出来。 何小鹏觉得，突破内卷的关键就在于把产品的质量和核心技术搞上去。他一直强调华为、苹果在做高品质服务和产品方面很有经验，小鹏这几年也一直在往这方面靠。现在中国的汽车产业正在从新能源时代往“AI+新能源”的方向走，以后的车会变得特别智能，简直就是个超级智能体。 在自动驾驶这块儿，小鹏是要在保住L2级安全监管体系稳定的基础上，推动政策向L4级迈进，把中间L3那个环节给简化掉，好让完全自动驾驶早点落地。除了造汽车，小鹏还在搞人形机器人和飞行汽车。他说机器人的技术跟车的技术很多地方能共用，正努力把机器人的商业化场景落地。 他们打算先切入导购、导览这些商业服务场景，争取今年年底就能把高等级的人形机器人给量产出来。至于飞行汽车，小鹏两边都在布局：一边是短途垂直起降的飞行器，另一边是长途的飞行汽车。今年他们还打算把短途飞行产品的量产版本给推出来。 最后何小鹏还说了未来五年的计划：继续加大技术研发的投入，把汽车和人形机器人这些产品给迭代升级；同时推进全球化布局，争取在AI和物理世界融合这个领域形成自己的核心竞争力。