11月11日19时许，总吨位达7.8万吨的"璐明娜"号邮轮缓缓驶入黄浦江核心水域，在陆家嘴摩天楼群与外滩万国建筑的璀璨灯火中完成历史性靠泊。
这艘悬挂马耳他国旗的豪华邮轮搭载着来自23个国家的487名旅客和船员，其中外籍旅客免签比例高达84%，创下上海口岸实施邮轮免签政策以来的新纪录。
作为中国扩大高水平对外开放的重要举措，上海自2016年起先后实施144小时过境免签、邮轮团体免签等政策。
浦江边检站执勤三队副队长王翱介绍，此次通过"随船办检"服务，旅客平均通关时间压缩至15分钟以内，较传统模式效率提升60%。
多位外籍旅客在接受采访时表示，夜航入港的独特体验和高效的通关服务，使其对上海国际化服务水平留下深刻印象。
市场分析显示，国际邮轮公司加速重返中国市场具有多重动因。
一方面，中国文旅部预测2024年邮轮旅游市场规模将恢复至疫前120%；另一方面，上海持续优化口岸营商环境，近期推出的"邮轮旅游全链条服务"已覆盖签证办理、岸上观光等12个环节。
某国际旅行社数据显示，本航次旅客预订的"非遗手作体验""都市微旅行"等特色项目参与率达92%，朱家角水乡文化体验线路更是一票难求。
面对全球邮轮产业竞争新格局，上海正构建"一港多点"的邮轮经济生态圈。
除北外滩国际客运中心外，吴淞口国际邮轮港扩建工程将于2024年竣工，届时可同时靠泊4艘22万吨级邮轮。
上海市文旅局相关负责人透露，2024年上海计划接待国际邮轮80艘次，预计带动消费收入超50亿元。
“璐明娜”号首靠上海是一次城市开放水平与服务能力的集中展示，也折射出我国入境游市场的复苏趋势。
抓住政策、市场与服务三重契机，推进高水平对外开放与高质量文旅供给协同发力，将为城市竞争力与消费活力注入更持久动能。