问题——山区地形与高空作业叠加，桥梁合龙面临精度与安全双重挑战； 碧溪沟大桥位于宣汉县土黄镇碧溪沟村，地势起伏大，施工组织难度高。连续梁中跨合龙是控制线形与内力的关键环节，测量误差、温度变形或工序衔接不当都可能影响梁体线形和结构受力，进而拖慢后续铺轨及整体工期。此外，春节前后低温及昼夜温差变化频繁，对混凝土浇筑质量和合龙口闭合控制提出了更高要求。 原因——工期紧张、环境复杂，技术与组织能力面临考验。 作为西渝高铁的重要组成部分，碧溪沟大桥建设需密集交叉作业中为无砟轨道施工预留稳定窗口期。该桥2号至5号墩采用（64+112+64）米连续梁结构，悬臂浇筑过程中，梁体自重、施工荷载及温度变化等因素相互影响，合龙时机的选择、临时支撑与配重卸载的精度，直接关系到结构闭合后的内力分布是否可控。复杂地形还导致运输、设备就位和作业面组织受限，深入增加了管理与技术难度。 影响——中跨合龙完成，推动全线施工进入新阶段。 此次中跨合龙标志着桥梁主梁从悬臂施工转入体系闭合状态，为后续边跨施工、桥面系施工及铺轨创造了条件。从项目管理角度看，此关键节点的顺利完成有助于稳定全标段施工节奏，减少工序等待和资源闲置，提升整体效率。对区域发展而言，高铁建设的推进将加强川东北与成渝地区双城经济圈、关中平原城市群的联系，提升要素流动效率和交通保障能力。 对策——专项方案+智能装备，确保合龙质量。 为确保合龙一次成功，项目团队针对线形控制、温控措施、施工荷载管理等关键环节制定了专项方案，并采用“先中跨、后边跨”的工序原则降低风险。在装备上，引入XY30型悬灌智慧造桥机，通过远程遥控行走、模板精准定位和实时监测功能，将传统依赖经验的关键工序转化为可视化、可量化的过程控制。设备的大减速比驱动系统减少了调整误差，提高了合龙精度和效率。 在温度与测量控制上，团队选择夜间温度较低且稳定的时段进行混凝土浇筑，以减少温度变形影响。同时，通过复测梁体轴线与标高、同步配重与卸载等措施，确保结构稳定性和几何精度符合设计要求，提升桥梁长期运营可靠性。 前景——关键节点突破推动全线提质增效。 随着桥梁主梁关键工序陆续完成，工程将转入桥面系、附属结构及轨道施工阶段。未来，如何在复杂地形下平衡安全、质量和进度仍是重点。业内人士指出，智能化装备和信息化监测手段将在高风险、高精度桥梁施工中发挥更大作用，推动施工从“结果控制”向“过程控制”转变。同时，针对冬季低温和汛期强降雨等季节性风险，提前完善应急预案和资源配置，强化质量追溯，将确保后续节点顺利推进。 结语： 碧溪沟大桥的合龙不仅是工程技术的成功，更说明了我国基建行业向“智造”转型的决心。这条穿行于秦巴山区的高铁动脉，正以科技之力打破地理阻隔，为西部大开发和乡村振兴注入新动力。
碧溪沟大桥的合龙不仅是工程技术的成功，更表明了我国基建行业向“智造”转型的决心。这条穿行于秦巴山区的高铁动脉，正以科技之力打破地理阻隔，为西部大开发和乡村振兴注入新动力。