话说8月18日这天，湖南高速集团衡阳分公司的稽查人员把一辆长期使用“大车小标”ETC卡的湘D牌照客车给锁定了。大家仔细一算账，这辆车光在1102次过路费里就偷偷藏了29893元。这事儿的起因是他们在大数据平台上扒拉出来的一条异常曲线，原本应按三型车缴费的车，却老拿二型车的收费标准来缴费。 之前这车主还不认账，说车不是自己的。后来工作人员费了好大劲去比对照片和保单，终于把矛头对准了这家运输公司。等8月18日他们去停车场堵人时，工作人员当面把证据链全摊开了。原来车主是想图省事才这么干的。 面对车主那种“金额大、态度硬”的样子，稽查队员也没急着罚款，而是先把收费政策给讲透了。跟他说逃费不但坑公家，还会被记到征信系统里去。在铁证和耐心劝说下，这车主当场把这29893元欠款给补清了，还签了承诺书。最后银行的客服也过来现场把旧卡注销了，重新给车绑定了正确的车型。 为了以后再也没类似的倒霉事发生，衡阳分公司这次也下了狠功夫升级稽查工具箱。他们打算利用稽核平台实时比对车型和载重数据，还用轨迹思维导图把行驶路径做成图看着方便。最关键的是要把全路网的数据库建起来，把逃费车辆的照片和企业信息都存进去实现秒级比对。 这么一套组合拳打下来，衡阳高速是铁了心要让每一笔通行费都“颗粒归仓”。以后想在高速上蒙混过关？门都没有！这既能把大家的钱兜住管好，也能给咱们这些开车的提供更透明、更方便的出行环境。