京津冀协同发展实施12周年:外贸规模稳居4万亿元以上、结构优化动能持续增强

京津冀协同发展战略启动12年来,推动三地经济融合、产业协作、对外贸易各上收效良好;天津海关最新数据显示,该地区已成为拉动全国外贸发展的重要引擎。 从规模看,京津冀地区进出口值从2014年的3.74万亿元增至2025年的4.7万亿元,增长25.7%。在全球经济增速放缓、贸易保护主义抬头的背景下,该增幅表明了三地经济的韧性。更值得关注的是出口表现,2025年出口值达1.45万亿元,创历史新高,相比2014年增长56.9%,增速远超进出口总体增幅,说明三地出口竞争力在不断提升。"十四五"期间,该地区进出口规模始终保持在4万亿元以上,表明区域贸易已进入稳定增长阶段。 产业结构优化是贸易增长的重要动力。汽车出口表现最为突出,2025年出口909.7亿元,相比2014年增长6倍,成为拉动出口增长的新引擎,反映出三地在新能源汽车、智能制造等战略性新兴产业上的发展成效。保税物流等新兴贸易业态也快速发展,进出口从2014年的2959.1亿元增至2025年的5037.7亿元,增长70.2%,远高于整体进出口增速。 民营企业已成为外贸增长的主要动力。地区民营企业进出口值从2014年的5084.9亿元增至2025年的1.36万亿元,增长167.8%,占比从13.6%提升至29%。这说明随着市场化改革深入和营商环境优化,民营企业的创新活力和市场竞争力得到充分释放。 对外贸易伙伴关系不断拓展。京津冀对欧盟进出口值从2014年的4254.4亿元增至2025年的5955.4亿元,对东盟从2435.4亿元增至3953.5亿元。共建"一带一路"倡议提出以来,该地区对共建国家进出口值从2014年的2.14万亿元增至2025年的2.76万亿元,增长29%,表明三地在全球经济体系中的地位和作用不断上升。

十二年协同发展,京津冀外贸成绩亮眼。这背后是国家战略引领下区域资源要素的深度整合与制度创新的持续突破。站在新的历史节点上,这片承载国家战略使命的热土,正以更高水平的开放姿态书写新时代答卷,为构建新发展格局提供生动实践样本。(完)