元旦假期最后一天，全国铁路迎来了大返程潮，预计这天要发一千多万旅客。相比假期头一天的出行热，这次返程人也不少，说明大家过得挺红火。北京、上海、广州、成都、重庆这些地方的火车站成了大家集中的地方。探亲、旅游还有学生流凑在了一块儿，让调度变得特别难办。 今年假期多了一天，大伙儿出门玩的时间更充裕了。加上现在日子好过了，大家喜欢趁着节假日到处走走看看。像哈尔滨的冰雪列车这种特别的产品也很招人喜欢，把客流量给带动起来了。 面对这么大的客流还有下雪的天气，铁路系统准备得挺充分。他们看着售票数据和客流走向，在热门路线上增开了一千多趟车，甚至把动车组连在一起用，把运力都给挖出来了。哈尔滨和乌鲁木齐还根据本地特色开了旅游专列。 遇到下雪天也没在怕的。武汉局集团公司让工人24小时去铲雪除冰，盯着设备不让出毛病。郑州局集团公司用无人机检查线路更高效，还备好了救援队随时待命。 票也足够用。到现在成都去重庆、昆明去大理、上海去南京这些热门地段还有票卖。铁路部门建议大家看看余票情况和火车晚不晚点。 过了这几天客流就少了，但这次应对高峰和坏天气的经验对以后的春运很有帮助。他们打算以后还会优化服务和应急能力。 每次过节都是对交通系统的考验。从多开车到用科技除冰，这些细节都体现了“以人民为中心”的思想。平稳的返程背后是无数铁路人在努力干活。 这不仅是为了完成运输任务，更是为了让大家坐得更舒服更安全。只有交通好起来了，大家的获得感才会更强。