高通骁龙双8797 芯片,纯电和增程的选择都交给你了

零跑D19把正式上市的日期定在了4月16日。就在3月30日,官方给大家透露了这个好消息,这是D平台的首款车型,专门做全尺寸SUV。它用上了高通骁龙双8797芯片,你可以在纯电和增程这两种动力里挑一种。外观上用了辨识度很高的家族设计,前头那个寰宇之境看着挺大气。大灯也很特别,是百万像素的DLP投影灯,自带ADB智能远光灯、光毯还有迎宾灯语。车前脸还装了AGS主动格栅。车身颜色有松谷绿、液态银这些一共五种。侧面看着简洁,那个投入2000万元研发出来的天空之镜纯平侧窗特别亮眼。轮胎配的是米其林静音胎,轮毂尺寸有21英寸。 车尾部分设计得也简单,贯穿式尾灯里有个ISD智慧交互灯幕,灯幕宽度1958mm,里头塞了11025颗LED灯珠。牌照框设计在内凹的位置,看着挺有层次感。进到车里头全是新东西,有光语氛围灯、独立仪表屏和HUD抬头显示。扶手箱下面还做了镂空的储物空间。后排安排了零重力座椅、折叠桌板和冰箱,还有头顶娱乐屏。为了方便老人小孩上下车,特意设了个B柱拉手。三排座椅带一键折叠和加热功能。 车里面配了1280Tops算力的骁龙芯片,还带舱驾一体的域控系统和VLA辅助驾驶。安全这块用了16处2GPa高强度钢打造车身。续航方面增程车型用的是CTC技术,系统最大功率400千瓦,扭矩7850牛·米,电池容量80.3kWh能跑500公里纯电。纯电车型则是1000V三电系统,综合功率540千瓦,扭矩8770牛·米。它用的是115kWh混合电芯,CLTC工况下能跑720公里。 开起来性能也不错,用上了3电机矢量控制和双轮爆胎稳定系统。底盘给配上了双腔闭式空悬和CDC减振器,扭转刚度达到50500N·m/deg。百公里加速只需要3秒级。至于那个动力系统嘛,增程和纯电的选择都交给你了。