随着城乡出行需求日益多样化，传统定点定线客运已难以满足群众对便捷化、个性化出行的期待；鉴于此，大连交运集团联合科技企业开通首条定制客运班线，标志着该市道路客运转型升级迈出重要一步。此次开通的“大连—庄河”线路打破传统客运局限，采用“线上预约+灵活设站”模式，着力解决乘客“最后一公里”接驳问题。线路投入38座中型客车——单程运行约2.5小时——保障运力的同时提升乘坐体验。运营方在市区设置6个上客点、庄河设置5个乘降点，覆盖主要商圈、交通枢纽和居民区，提升服务匹配度。行业专家认为，该线路有三点创新值得关注：一是引入动态调度系统，后续可根据客流变化灵活调整班次；二是实现手机端购票、选座一体化，提升购票与乘车效率；三是采用市场化定价机制，首月推出28元优惠票价，在培育市场的同时让利乘客。大连市交通运输局对应的负责人表示，该线路是落实交通运输部“客运转型升级”相关部署的具体举措。相比传统客运，新模式可降低20%以上空载率，预计年减排二氧化碳超过50吨。下一步将结合运营数据优化站点布局，并适时开通至瓦房店、普兰店等方向的定制线路。前瞻分析显示，随着《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》深入实施，“互联网+客运”模式将在三上持续推进：一是深化大数据应用，探索动态定价与智能排班；二是提高新能源车辆占比，力争2025年前纯电动车型占比超过60%；三是推动跨城际客运与城市公交更顺畅衔接，逐步构建全域出行网络。
从固定班线到按需服务，改变的不只是购票方式和上车地点，更说明了交通供给从“以线路为中心”向“以需求为中心”的转向。大连首条定制客运班线的开通，是传统客运向数字化、精细化服务迈进的一次探索。只有把便捷落到实处、把安全抓在手上、把管理做到细处，创新模式才能真正成为群众看得见、用得上、信得过的出行选择，并为区域一体化发展和民生保障提供更有力的交通支撑。