把人口才15万多的兴山县，放在鄂西山区里，大家可能都觉得是个不起眼的小地方。可谁能想到，就是这么一个常住人口不多的山区小县，竟然在2022年6月的时候，凭借高铁来了个大翻身。2022年，郑渝高铁终于全线通车了，设计时速350公里的这条大通道直接把兴山带进了全国高铁网络。以前这里因为山多路少，出行特别不方便，这下好了，坐上高铁就能去京津冀、武汉甚至长三角这些地方。特别是郑渝高铁让兴山有了铁路通，再加上正在建的宜兴高铁把兴山站变成了十字交叉的枢纽，就像是给这地方安上了一双腾飞的翅膀。宜兴高铁自宜昌东站引出，一路经过夷陵区、兴山县，最后还要接上郑渝高铁兴山站。现在已经到了铺轨的阶段，计划今年就开通运行。到时候，南北向的郑渝高铁和东西向的宜兴高铁在这里交汇，兴山一下子就成了鄂西地区最重要的高铁枢纽之一。对于“十五五”时期的湖北来说，这不仅是交通条件的升级，更是在高铁建设格局里占了个好位置。有了这两条时速350公里的干线交汇在这里，就能把神农架林区、宜昌市区还有周边县域的资源都串起来，给发展带来了很大的动力。未来等着宜兴高铁开通了，这座藏在鄂西群山里的小城就要从偏远山区县变成真正的高铁枢纽城市了。大家可以想象一下，到时候从武汉过来旅游或者办事都特别方便。就连远在江苏宜兴的朋友坐火车也能直达这里呢。这样一来，兴山的发展速度肯定会更快！